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Notapor Blazer79 » 24 Dic 2007, 17:24

Es un poquito antes de Rio Dulce. Entonces necesitas casi medio dia para llegar y otro medio dia para regresar. Especialmente si tu vehículo es lento en carretera. Entonces lo ideal es que sea un fin de semana con feriado a la par para poder estar alli un dia completo. Y ya que estás alli, no te querés ir, porque es muy bonito, no solo para 4x4, sino el paisaje.
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International ScoutII 1976 304CI. Front Dana 44, Fr and Rr Lincoln Locker, Rr Dana60 FF, Spring Over, Shackle Reversal, 36" Humvee Tires...
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Notapor adrian zamora » 28 Dic 2007, 14:32

Ford Bronco 77 302, NP435, Dana 20, 4.56 lincoln locker delantero, Locker trasero, body lift 2", Iroks 36" Propano, winch con PTO, flowmaster, autometers, bikini top bestop, rollbar.
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Re: APUNTADO A CAYO PIEDRA

Notapor K5 » 28 Dic 2007, 14:35

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Re: APUNTADO A CAYO PIEDRA

Notapor adrian zamora » 28 Dic 2007, 14:42

Ford Bronco 77 302, NP435, Dana 20, 4.56 lincoln locker delantero, Locker trasero, body lift 2", Iroks 36" Propano, winch con PTO, flowmaster, autometers, bikini top bestop, rollbar.
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Re: APUNTADO A CAYO PIEDRA

Notapor K5 » 28 Dic 2007, 14:44

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Notapor Sukutin » 28 Dic 2007, 23:29

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:)

Notapor K5 » 28 Dic 2007, 23:33

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Notapor Blazer79 » 29 Dic 2007, 01:41

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Re: CAYO DE PIEDRA 2008

Notapor adrian zamora » 31 Dic 2007, 10:15

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Notapor SUPER SERGIO » 02 Ene 2008, 09:19

UY!!!! Vamos organizando algo de antemano entonces... que tengo una cuenta por cobrar :maleado:

Para los que hicieron la "inversiòn" :loser: en un snorkel, aquì finalmente lo podràn poner a prueba. :nervios: El mìo me funcionò muy bien. :risamala:

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Notapor Crazy Horse » 04 Ene 2008, 13:36

Ja,,,, así no se vale,,, el agua no tapó el capó,,,,, solo le llegó a los tobillos,,,,, :idea:
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Notapor Julio C » 05 Ene 2008, 18:57

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Notapor karoja » 07 Ene 2008, 12:08

Julio C, te mande un mensaje privado. Encontre entre mis cosas un portatanque. Mandame un correo a karl.jacobs@yahoo.com.
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