Resultados Actividad Tecpán - Xela

[zoriloco]

[Werner Meza]

[CJ5 en Guate]

uy bien greacias.. Entonces Oversize????

[zoriloco]

[Walter Molina]

[Werner Meza]

[quote]TOYOTA_1HZ escribió:
No puedo creer lo que paso con la hummer H1 , que pena, supuestamente es el mejor 4x4 del mundo. [quote]

Segun lo que se vio.....

Tal vez no.

[zoriloco]

Yo peinso que fue el factor Timon............Sillon.

[Blazer79]

Considero que una rótula mala es por falta de mantenimiento independientemente de la marca. Siempre hay que cambiarlas cada cierto kilometraje.

Para mi que el Hummer fue hecho para el desierto y no para todo tipo de 4x4, por eso se va a ver mal en muchas situaciones en las que otras marcas si van a relucir.

[tzitzimite]

[K9Unit]

Yò pienso que el Hummer es bueno para el desierto...pero para nuestros caminos...."Nò sirve."·...pues en primer lugar es muy Ancho¡¡ y eso de que es el mejor 4x4.del Mundo.'''''??????? Tengo bastantes dudas¡¡¡ Y ademàs dicen que nò es muy seguro¡¡¡¡ Muchos sufren problemas elèctricos y se han quemado¡¡¡¡...Bueno yò prefiero la Defender

[zoriloco]

No comparto la idea.... Esas H1 son cabronas para cualquier terreno (oigase que dije las H1). Tienen sus desventajas como todo vehiculo pero es una maquinona.

[Walter Molina]

[andres fernandez estevez]

ay si tu..... yo tambien... va a decir Jose........

[Walter Molina]

Jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

[SUPER SERGIO]

Fíguense muchá que como todo en el 4x4, no existe un 4x4 perfecto para todo camino. El H1 fue diseñado para usarse en áreas amplias y no como un vehículo táctico para caminos estrechos. El H2 y H3 son carros para las masas, así que ni vale tomarlos en cuenta en la discusión.

El H1 es bastante ancho y largo... y por esa razón es super estable. Con catarinas portales y suspensión independiente, tiene mas distancia al suelo que muchos con llantas 44´s. Como mencioné... tienes sus cosas buenas que aprovecha para donde fué diseñado. Yo conozco el caso de un H1 que fué al volcán de Pacaya entrando por Los Positos... y solo pudo llegar como 500mts después de la subida de piedra. No pasó porque el camino era demasiado angosto y no pasaba.

Para los caminos angostos y cerrados donde se necesita mas movibilidad se ha notado que es necesario un 4x4 angosto y hábil. Todos hemos notado que los fullsize palidean en esos caminos... ¿ya se imaginan un H1?

A mi me gusta mucho el H1... pero no usaría para caminos cerrados.

Saludos a todos.