Club Aventura 4x4 Guatemala

Que tal como estan, soy nuevo en el foro, quisiera conocer mas sobre las actividades del club, actualmente tengo una Nissan Patrol que me gustaria ir arreglando poco a poco. Espero poder reunirme en alguna salida. Alguien sabe donde puedo conseguir un snorkel para una Nissan Patrol 4200 turbo diesel, o de algun lugar donde los hagan hechizos.
Atentamente
Jose Guerra

bienvenido al foro.
el patrol ya viene muy bueno de agencia, no hay que hacerle mayor cosa, a menos que te querras ir a extremos.

el snorkel?
podrias preguntar en ARB de Guatemala tel 66465087 tambien podria ser Superlavados y mas Coban en plaza magdalena o Bayron Sanchez 53078574
hechizo?
el mio lo hicieron en servimofles, pero no tiene la estetica de un original.

servimofles esta sobre la calle marti, cambiaron al encargado que estaba cuando hicieron el mio, actualmente no te recomiendo ese lugar, se convirtieron en tunel del tiempo...

solo les lleve fotos del disenio y se encargaron de todo. El mio es copia del que usaron las range rover del camel trophy, es marca Mantec.
esta hecho de tubo de 2" aluminizado del mismo que tiene toda la tuberia de escape de la rangie. ninguno de los dos me ha dado problemas de oxido.
Cualquier taller con buena dobladora de tubos te lo puede hacer, escaperos por ejemplo.

Cuanto me costo?? no recuerdo





Buscate algun disenio que te guste, y mandalo a hacer con algun escapero







mira este, parece ser de tubo y no plastico

muy bonitos los diseños esos rangie. como a cuanto mas o menos crees que saldria uno para la Terrano y uno para el Samurai? y los snorkels no son solo esteticos?? hasta cuanto llegan a ayudar? yo sabia que solo eran para que la toma de aire del motor quedara en alto y asi poder aspirar aire libre de polvo asi como para poder pasar rio. pero para pasar rios supongo que hay que hacer mas que poner solo un snorkel tambien hay que sellar el sistema electrico o algo asi verdad, los diesel no tienen clavo por eso porque no usan candelas pero los gasolina si. ademas que tanto serviria el snorkel si uno no pasa rios? es pura adorno?
saludos
y felicitaciones a España!

El cuate que trabajaba en servimofles se llama edwin o erwin, y es hijo del dueño y por clavos familiares esta en el taller de la zona 5 frente al campo marte viniendo de la zona 5, el trabaja rebien y no es carero, creo que es la parte de atras de un taller de carburadores. o enfrente,jajajajaj

José Bienvenido!

El cuate este Erwin, efectivamente tiene su taller dentro de Carbucentro, Z.5, llegando al campo marte. Los trabajos que me ha hecho los ha hecho rápido y no es carero, a diferencia del de la Martí.

Sin embargo, a menos que deveras te andés metiendo a aguas tan profundas, yo te recomendaría que le hagás modificaciones más funcionales a tu carro antes que snorkel que la mayor parte del tiempo es más cosmético que otra cosa. Primero mirá que el funcionamiento en general de tu vehículo esté al 100%, luego tal vez un winch. También es importante que tengás unas buenas llantas agresivas para 4x4 con suficiente labor. Sino podés levantarla un poco para que le quepan llantas más grandes de una vez. Luego uno o dos bloqueos de diferencial. También es muy importante que contés con equipo de recuperación: Strap, shackles, guantes, pala, tricket tipo hi-lift, etc. Poco a poco vas a ir viendo como todas estas cosas son muy útiles a la hora de una salida.

Lo importante también es que salgás y te la pasés bien.

efectivamente Erwin fue quien fabrico el snorkel de la rangie, no sabia que ahora estaba en la zona 5
si no estoy mal tambien hace roll cages.

si el snorkel fuera accesorio estetico, cuentenme para que se los ponen a todos los vehiculos hechos para trabajo pesado como camiones y microbuses.
que se empolva mas? el interior del comparimento del motor o el techo.
en donde hay mas polvo? cerca del suelo o en alto.

Tambien sirve para prolongar la vida del filtro de aire.

No es por armar discusión Rangie. Los microbuses que he visto con snorkel es porque son "chatos" y no tienen mucho espacio adentro para colocar filtro de aire, además que su motor queda bastante bajo que fácilmente aspirarían aire en casi que cualquier charco.

Creo que los vehículos de fábrica, como la Nissan Patrol que menciona jguerra traen un sistema bastante eficiente para limpiar el aire que aspira el motor y la ubicación de la entrada de aire suficientemente alta para que tenga que subir el nivel del agua arriba del capó por un buen rato para que aspire agua (sino preguntale a Tzitzimite, el tiene experiencia tanto con charcos como con Nissan Patrol ).

Mi punto es que muchos colocan snorkel por el look, aunque si es funcional en casos extremos. Simplemente es más frecuente necesitar un winch que un snorkel.

estoy de acuerdo con los 2 lados de esto, es mejor comprarse un winch y todo lo demas, pero si sirve porque para el convivio a mi se me metio ese lodito desgraciado en el motor y la elice del radiador lo disperso en todo el motor, incluyendo en la toma de aire y por pura suerte no se me chingo la chamuca pero todavia tengo un poquito de ese lodo metido en el filtro. y tambien el look que le da el snorkel a un carro se ve increible!! yo pienso hacerle uno asi a la chamuca, pero nose que tan caro saldra la punta o tapadera que lleva hasta arriba los safari snorkels.



saludos!

Gracias a todos por sus sugerencias, la verdad es que si es mas importante un Winch, ya tengo uno, tambien las llantas estan bastante aceptables, mañana voy a subir algunas fotos para que me den sus sugerencias. La Patrol ya la compre algo levantada de la parte de atras, pero dejaron igual la parte de adelante y se ve un poco inclinada, yo quiero levantarla de adelante para que se mira pareja, que taller me sugieren para levantarla de adelante, y cual seria la mejor forma, tengo entendido que el antiguo dueño cambio los espirales traceros.
Gracias a todos por las respuestas.
Atte.
Jose Guerra