Club Aventura 4x4 Guatemala

Felicitaciones a los que organizaron todo lo relacionado a la salida

estuvo fenomenal, todos llegamos a buena hora al Rizco, la atencion de los anfitriones fue inmejorable, la comida igualmente deliciosa.

Una felicitacion a todos los que participaron, se portaron excelente, sin excepciones.

Para variar un poco, yo iba de ultimo y no pude tomar fotos.

preparando el desayuno

Amanecer en el campamento

un descubrimiento no muy bueno, al amanecer en el campamento

una pequenia falla en el camino...





... los que trabajan...





... los que apoyamos moralmente y no estorbamos jajaja





Una joyita local muy bien reconstruida, aunque no para 4x4 extremo.

Felicitacioones que buenas fotos tienen, pero mas detalles cuantos fueron, no se ve mucho lodo jajaja.... que tan dificil estuvo la ruta, algun obstaculo en especial que se mencione, jajaj...no me apunte por que pense que iba estar extrema para mi pickup pero por alli vi un pick up saludes .

Gracias a todos por una excelente salida. Gracias a los que organizaron, a los que fueron a ver la ruta, a todos los que ayudan a los que nos arruinamos o no pasamos y a los que participaron.

La reparada de La Piña entre 5 especialistas y 15 expectadores estuvo rapidísima.

Fueron 35 vehículos a la salida. El primer grupo en salir fue de 15 vehículos. Aproximadamente 45 minutos después salió el segundo grupo con otros 15 carros. El grupo final ya no vi a qué hora salió pero iban los últimos 5 carros.

En todo el trayecto se notaba que había llovido la noche anterior. La parte baja no representó mayor dificultad ya que el suelo es bastante compacto, pero conforme fuimos subiendo, la dificultad iba subiendo. La dificultad fue para los vehículos stock ya que en la parte final del trayecto de 4x4 había bastante lodo con piedras escondidas, así que si el piloto no iba poniendo atención podía golpear su carro. Otra cosa que fue notoria fue que los que no le bajaron aire a sus llantas tuvieron mayor dificultad que los que si le bajaron.

Yo acompañé a los del Suzuki que tuvieron problema con los chuchos junto con Grumpy y el del Jeep amarillo que no recuerdo su nombre. Los samurai tienen chuchos que agarran el tambor a la flecha y esos fueron los que no estaban completos y los que causaron el problema. Mientras estábamos allí nos pasaron como 50 atvs. Ellos bajaron en el Jeep amarillo a comprar espárragos y chuchos, pero se toparon con que abajo estaba la Piña descompuesta obstruyendo el paso, entonces tuvieron que volver a subir. Llegaron hasta el campamento donde había soldadura y pudieron soldar los espárragos a la flecha y al día siguiente ya pudieron ponerla y regresarse en su carro caminando.

Lo mejor fue que nos la pasamos muy bien, hubo mucho compañerismo y la fregadera en el campamento estuvo buenísimo. Hasta hubo fogata gracias a Danilo que nos llevó leña La atención en las cabañas como siempre de lo mejor, y no digamos la comida que nos prepararon. Algo que quiero felicitar a todos es que si respetaron lo de no alcohol durante la ruta. También lo de dividir al grupo fue un éxito ya que las trabazones fueron mínimas.

Esperamos que les haya gustado a todos.

Por cierto Grumpy: Yo me quedé con tu radio. Hay nos ponemos de acuerdo para devolvértelo.

También me entregaron una linterna amarilla con 3 luces LED que alguien olvidó en el desayuno. Me avisan de quien es para devolverla.

QUE BUENÍSIMA SALIDA!! Felicitaciones a todos los participantes!!

Saludos!!

Que tal muchá!

Cansaditos no? jaja, yo sí... pero contento de que la salida salió rebien gracias a Dios...

Gracias Pigo, Grumpy y Charles por la revisión de ruta.

Un medio relato muchá: al llegar al punto de reunión (720 aprox), ya habían como 10 carros esperando , entre ellos varios que hacía raaatos no salían con el club, que alegre volver a verlos muchá . Se armó el primer grupo y salió, fueron como 12 carros aproximadamente. Siguieron llegando carros y cuando juntamos gente para un segundo grupo pues le dimos luz verde, nos quedamos pocos juntando el 3er grupo pero poco a poco se hizo otro grupo como de 8 carros y salió como tercer grupo. Nos quedamos con Daniel y Xara esperando a otro par de carros que les había entrado la tarde, pero como ya se había adelantado la mayoría no tuvimos inconveniente en esperarlos.

Iniciamos el recorrido, cuando escuchamos soniditos como de mosquitos a lo lejos, cuando ZAZ! eran los de X-Touring! Jaja, allí vimos como les hacíamos paso y siguieron su recorrido, alegre ver esas babosadas muchá, lo dejan a uno picado Cuando ya íbamos subiendo nos comentaron que un Samurai tenía problemas con unos tornillos y justo en éste momento un Jeep nos dio clavos en el último grupo, empezamos en dos puntos distintos de la ruta a revisar los carros y ver que podíamos hacer. Resultó que al samurái se le habían sobado los tornillos que agarraban la flecha al tambor y al Jeep la bomba de Gasolina, ni modo, tuvimos que tomar la dura decisión de dejarlos en la ruta, conseguir repuestos y regresar el otro día a armarlos.

Seguimos avanzando luego de dejar los carros allí, monitoreando los grupos de adelante supimos que ya los primeros habían llegado al campamento y que pocos carros faltaban, casi solo nosotros que éramos solo 4 carros los últimos (Daniel, Juan Reyes, Jeffrey y Ricardo Rodas). Finalmente entre atascones y resbaladas en la gramita logramos llegar al campamento.

Ya en el campamento nos enteramos que algunos andaban por la cumbre buscando más lodito, decidimos ir a dar la vuelta con el Juan y alcanzar el grupo, en realidad estaba mas fácil que cualquier otra vez, pero nos comentaron que llovió, pero llovió demasiado, tanto que se lavó el lodo  , nos tocará esperar a que haya lodito de nuevo para volver a ir.

Al final regresamos al campamento, Sugar, Roberto y compañía nos invitaron a unas tortillas con carne deliciosas, después de todo el día bajo el sol y sin comer nos cayeron de perlas... en el campamento doña Estelita nos sirvió una deliciosa cena y después a compartir en las fogatas que había armado el grupo.

El otro día varios decidieron irse temprano; aprovechando que ya habían soldado la flecha del samurái y los tornillos un grupo bajó a armarlo y en un carro nos fuimos a buscar el repuesto para el Jeep hasta Guastatoya, un par de carros nos esperaron en Morazán para subir a buscar al Jeep y sorpresa, cuando llegamos al Jeep habían como 10 carros esperándonos buena onda muchá! Se sintió rebien el apoyo de parte de ustedes...

Total regresamos entonces sin mayor novedad a Guate y más picados que nunca con la bendita Sierra de las Minas, ya nos noticiamos de otros terrenitos por allí, entonces esperen Sierra de las Minas II en el 2012!!!! AJUA!!!!