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Foro para ir mostrando el avance en sus propios vehÃculos de 4x4. Mostrar las modificaciones buenas y malas para que alguien en un futuro no tenga que cometer los mismos errores para construir su proyecto. Solo se permiten vehÃculos existentes, amparados por fotos, osea NO proyectos imaginarios
jovenes buen dia, despues de dias quebrandome la cabeza al fin decidi hacerle unas modificaciones al Daktari , como necesita un poco mas de fuerza y quiero que tenga un poco mas de estabilidad, lo mejor que se me ocurrio fue quitar la capota y mandar a hacer un roll bar , buscar algo que me gustara fue dificil pero al fin me decidi por un diseño tipo la pelicula de Lara Croft Tomb Raider , ahora esta en el taller y le pido a dios que quede bien, hasta nervios tengo de pensar como va a quedar, mas tarde les mando unas fotos.
Última edición por Walter Garzaro R. el 16 Dic 2013, 18:06, editado 2 veces en total
Una duda vos Walter, el roll bar no va a pesar mas que la capota de aluminio que tenia? Si es asi, vas a subir mas el centro de gravedad del carro y hacerlo menos estable.
Fotos del proyecto piloto (y de Lara Croft tambien) Fijate que yo que tengo un carro sin capota, te diria que mejor le dejes la capota por el polvo y la lluvia.
pues la verdad es que la capota si es pesada ya que aunque tiene aluminio el marco es de acero, igual la puerta trasera es bien pesada, la verdad no sabria calcular bien el peso pero yo digo que unas 250 libras menos entre todo, tambien ya pense lo del sol, por eso le voy a poner un techito para proteger del sol y del agua, se siente la diferencia en la potencia del carro, sin la capota acelera mucho mas rapido como que corre mas y tambien se levanto un poco la suspencion. ahora no tengo fotos pero mas adelante les mando mis fotos disfrazado de Lara Croft en tanga, me veo bien sexy a tambien les voy a poner unas fotos del carro para que lo vean
sigo necio... hace el rollbar de tal forma en que podas poner la capota cuando queras. Van a haber situaciones donde vas a lamentar no tener la capota puesta.... Acordate que no todo el tiempo vas a andar haciendo 4x4.
la verdad es que el Daktari solo lo uso para 4x4, la capota me sirve para el paqueo ya que no hay techo donde lo dejo , entonces voy a hacerle una lona especial para cubrir el carro cuando lo deje afuera, no soy millonario si no me compro el original Defender de Tomb raider, pero he juntado mi dinerito y no me compre nada para navidad creeme que ya pense y recontrapense esto ahora ya me tire al agua, mejor hechame porras que estoy que me por ver como queda. de todos modos siempre tenia goteras y cuando llueve no se ve porque se empañan los vidrios. [*] estas son las fotos del modelo a copiar, asi mas o menos (primero dios si no me muero) va a quedar.
Se mira chilera... pero le hacen falta las llantas con mas taco y un poco mas salidas. Tanto pesa el techo pess?? supongo que ya manejaste con la llanta en el capo, pero si no yo escuchado comentarios de que te quita mucha visibilidad.. solo para que lo tomes en cuenta. Le vas a inclinar el wind shield como a esa??
Suerte con el proyecto peeee...
"Mejor un Stock pariendo en la montaña, que un Modificado empolvado en su casa. " Maya, Piloto Todo Terreno y Constructor.
lo mande a hacer, yo no puedo ni doblar clips porque me salen torcidos , la llanta en el capo se mira VIRGA, pero en 4x4 es un dolor de eggs, para esto tiene un portallanta atras de los asientos delanteros que es el que voy a usar, tambien estoy viendo si le hago un portallanta en el lugar de la puerta trasera, asi me gusta mas pero son mas QQQQQQ para sumar a la broma la llanta del capo solo para salir un domingo a chileriar ya trate de inclinar el windshield pero no pude como que tiene un seguro interno, voy a ver si hay algo mas que aflojar/quitar/arrancar/patiar/romper a ver si asi baja. ORALE
aqui van unas fotos de como va el proyecto, yo sigo que me por ver como queda al fin. falta la parrilla, el portallanta, el hi-lift y un tanque de gasolina
vos y con respecto a la llanta porque no la dejas en donde esta ahorita!? se mira virgo a mi criterio! y parrilla pensa bien si le queres poner porque a la hora de andar cargando chivas te va a cabezear mucho! segun lo que me han dicho verdad, si no preguntale a sukutin aquel quito su parilla porque mucho le cabesiaba.
saludos, felicidades y mucha suerte con el Daktari!!
Isuzu Rodeo 1991, Dana 44 atras con lincoln locker, llantas Nexen M/T 31/10.5/r15, winch Tuff Stuff 12,500 lbs. Mounted in a steel bull bar, snorkel tipo safari
Felicitaciones Walter..Està quedando bien Bonito....Para inclinarle el Windshiel,tenès que eliminar los marcos de las ventanas..verdad?..Asegurà te que las Patas (Amarillas) del RollCage que van hacìa el Chassis.....Queden bien seguras.....de lo contrario el Rollcage..solo queda de Adorno.... A ver si lo vemos pronto en Acciòn¡¡¡¡¡Saludos http://www.safetydevices.com/images/pro ... nder90.pdf