El abuelito!

[nando]

Que buena onda Pino. Ahora si lo podemos jalar con ganas!!

[TOYOTA_1HZ]

Felicidades por el abuelito!!! que dicha que tu abuelo te haya regalado ese carro.

Fijate que yo tambien andaba en uno asi, pero tenes razón, con ese motor te lleva la tristeza, lo ideal sería colocarle el turbo, ya que te ayuda en carretera a superar las cuestas, que es donde regularmente se queda. Hace unos años atrás recuerdo que me ofrecieron en Super Lavados (en Cobán) un turbo para este motor por unos 3,000 o 3,500, realmente no era tan caro comparado con otros para otros modelos. Creo que valdria la pena invertir en uno. Aunque la verdad no se si sea prudente colocarselo solo así, talvez haya que overholear.

Pero esos son muy buenos carros, japoneses, lámina dura, componentes resistentes, económicos y la retranca tiene mucha fuerza. También le podes girar un poco las barras de torsión para levantarlo un cacho adelante, pero no mucho para no forzarlo. Y la ventaja es que el eje trasero ya es bastante alto. Ahora una desvantaja que tienen, y que creo que deberias saber, es que los modelos recientes de esa generación tienden a volcarse, en compararción con los modelos 93, 94 porai (he escuchado varios casos). Creo que se debe a que el timon hidráulico es un poco sensible, es solo para que tomes tus precauciones, en general es bastante estable en carretera si lo sabes controlar bien, es de acostumbrarse. Bueno de nuevo felicidades, y espero que lo disfrutes...

[cesarel]

Quien sabe como levantar un poquito una 4Runner?


como cuanto cuesta?

[rangie]

[cesarel]

Gracias mr. muy agradecido!!!

[Pino L200]

Mucha alguien de aqui sabe si es posible conseguir un eje solido para el abuelo pero que me funcione sin tener que cambiar el eje de atras (ya esta bloqueado, entonces no quiero perder el air locker) esq hoy fui a donde el pato y vio q mis muletas estan al tope y ya no lo puedo seguir subiendo.

tonces quiero ver que tan dificil y caro me saldria hacer esa megatransformaciion jajajaja la verdad es por curiosidad pq no creo q la billetera me de jajajaja

[rangie]

definitivamente, megachance...

es solo de conseguir un eje que tenga la misma relacion que el trasero y que te de el mismo ancho que el trasero, por lo menos aproximado.

me imagino que lo queres levantar mas para meter llanta mas grande.
si yo estuviera en tu lugar pensaria en conseguir los dos ejes que aguanten las llantas que pensas meter, lo mas seguro es que el eje trasero original no aguanten llantas muy grandes.

si solo queres levantar un cacho mas sin crecer mucho en llantas, habria que quebrarse la cabeza viendo como se podria copiar un kit.

[Blazer79]

Si lo hacés vos mismo te ahorras un pistal. Solo tenés que afinar tus habilidades de soldador. Asesorate con Coco. El prácticamente hizo lo que vos querés hacer.

[Beach&Mud]

Exacto, Coco hizo lo que vos queres: Convertir de muletas a Eje solido. A mi me salia carisimo o complicado en el Ranger dado que era de cremalleras, y entonces habia que adaptarle una caja de timon, aparte de tener que soldar unas bases para extender el chasis, donde descansan las hojas de resorte y mas ....

Si lo haces vos, tenes que cuidar mucho la simetria de tus ejes, sino va a parecer que tu carro anda con el chasis torcido.

Adicional al lado donde va el diferencial, tambien el eje a poner debe tener el mismo patron de pernos para conservar los aros actuales y no variar con los traseros, que a la hora de rotar llantas seria problema. Para la mayoria de autos japoneses acostumbran utilizar el de pickup toyota resortado, que creo que es lo que mas hay. El tuyo sera de 6 chuchos?

[SUPER SERGIO]

Pues no es tan difícil. Esa opción estuvimos estudiando cuando Salvador Melgar para su L200.

Si bien recuerdo, tu transfer tira hacia adelante por el lado izquierdo, limitando un poco tus opciones. Creo que tu mejor opción es un Dana 44 a la medida.

Indiferente al trabajo que hagas a tu chasis y suspensión, si no te quieres complicar con un eje a la medida o que tengas que hacerle algo que trabaje para tus necesidades, pues estas fregado.... porque no hay un eje que tenga tu relación, ancho y hoyos necesarios

Suerte

[zoriloco]

Felicidades por el Locker vos!! Ahora queremos fotos y videos como dijo el Marro.

[Pino L200]

:s oh shit
jajajaja
creo q por ahorita solo le pondre sus mataburros y comprar llantas nuevas jajaja hasta q me pueda comprar otro carro ajajaja

gracias por todas las observaciones mucha!
buena onda

[K5]

[zoriloco]

Abusivo el c*r*te del Selvin........... Lol

[K5]