Club Aventura 4x4 Guatemala

Primero un poco de historia, mi amor por estas camionetas empezó desde que tengo como unos 5 años mas o menos, fue cuando mi papa compro la primera cherokee


jeep cherokee chief 1987



La cosa es que esa camioneta la tuvimos hasta el 2007, en ese año se le arruino la caja, mi papa la reparo pero como que no la dejaron bien, la cosa es que en ese año se le arreglo la caja como tres veces, ya de ultimo mi papa mejor se deshizo de ella. Mientras tuvimos esta camioneta, mi papa tenia un jeep cj7 modelo 86, era el de 4 cilindros, ese lo tuvimos poco tiempo porque el sentia que gastaba lo mismo que uno de 6 cilindros pero con la mitad de fuerza. Total que pasaron algunos años sin que tubieramos algun jeep (marca).

Fue en el 2012 que volvimos a tener otro jeep, en esta ocacion, una grand cherokee 98, fabulosa esa camioneta. En esta fui a hacer mi examen para la licencia

Despues de los años, sufrio un poco de cambio de look y asi esta ahora.


Algunos lugares a donde a ido:
en punta de palma



playa de oro


puerto san jose


Lavando las alfombras







Pero bueno regresando al tema principal, esta es "La zombi" el apodo se lo pusieron unos mis cuates por molestar y le quedo.

Jeep cherokee 1999

Motor 4.0 6 cilindros
Automatica (caja mala transfer OK , pero tengo una caja mecanica que le voy a poner )
por supuesto, 4x4
ejes dana 30 y 35

A esta camioneta como que la volcaron o le cayo un arbol o rama o algo asi, la cosa es que el techo da tristeza, lo repararon mal y esta horrible, entonces en mi cabeza tengo dos opciones, cambiarle el techo completo o volverla descapotable (se aceptan sugerencias y comentarios) aunque creo que lo ultimo es lo que voy a parar haciendo


Cosas por hacer
-Cambiar caja automatica por caja mecanica
-cambiar toda la punta (loderas, capo, persiana)
-instalar bumper
-Instalar una defensa que tengo guardada
-arreglar techo
-hacer parrilla para el techo con base para 4 luces
-pintarla (la quiero de color rojo, aunque la idea de azul me gusta, esto sera casi lo ultimo, tengo tiempo para decidir)


Cuando todo lo de la lista anterior este listo
-Lift de 2" pero tal vez me anime unas 4"
-31´s MT´s (o 33, depende del lift)



El dia que la fui a recoger



alistando para jalarla








La verdad es que tiene un monton de cosas malas, pero me salio barata y el plus es que yo ya tenia esta que me esta sirviendo como donadora de partes



Sacandola del terreno en donde la tenian metida en san lucas




Regresando con "La zombi" (el nombre me gusta y me da risa)

Preparandola para el nuevo frente


ya intalado





basicamente solo eso le he hecho, espero poder empezar este fin de semana con el cambio de caja para que en semana santa pasarle cierra al techo

Si cambias de color, considera que hay que madrugar para ir al expertaje.

Con el cambio de techo, toma en cuenta que estas no tienen chasis, cambiar techo podrias afectar la resistencia estructural de la cajuela.

A veces lo barato sale caro. Eso me paso con la mia.

Suerte en el proyecto.

Revisa bien el eje trasero. Deberia tener Chrysler 8.25.

voy a revisar bien eso del eje entonces, porque por lo que se, el chrysler es mejor que el 35

Volverla descapotable creo que se te volveria un verdadero dolor de cabeza para el invierno. Tendria que ser un super trabajo y aca en Guate no creo que haya alguien que se dedique a eso. Lo mas seria ponerle sunroof y eso ya es bastante trabajo.

Como dice el Chino, creo que descapotarla no se podria xq se doblaria o tendrias que hacer un trabajo mas grande como ponerle chassis de escalera abajo.

pues la corte jaja




Probandole las llantas que va a tener




Hoy si, ya salio del garage por sus propios medios, ya es mecanica, aun falta mucho trabajo por hacer, instalar espaciadores adelante, shakles atras para que levante, hacer estetico el corte, hacer roll bar, reforzar chasis, instalar bumper con base para winch, instalar defensa, hacer porta llanta trasero, hacer parrilla del techo y pintura.
Las llantas que tiene son 285/70/17 le corte un poco las loderas para poder cruzar

pero asi se mira una cherokee stock con llantas casi de 33"

Asi se ve el cambio que ha tenido la camioneta

Hay un kit para reforzar el chasis ( esto es de suma importancia). Si en realidad tienes intencion descapotarla, tendrias que ponerle primero tubos de proteccion de atras hasta adelante y conectarlos a la carroceria como refuerzo.

Esa es la actitud. Si lo pensas, no la cortas. Jajaja.

algo asi va, ya esta levantada de adelante, le puse espaciadores, de atras esta estandar

pues ya dio su primer recorrido por el trafico de la capital y todo bien despues del cambio caja, levantada con las alsas, al final le puse espaciadores adelante, levanto casi 3", dando el espacio necesario para que en conducción en ciudad no topen las llantas 285/70/17 , ahora sigue cortar un poco las loderas para ganar espacio extra y alargar las mangueras de frenos que a la hora de articular si pude ver que quedan un poco estiradas y es mejor prevenir que lamentar