Para mi que cada sistema tiene sus ventajas y desventajas.
Pero para el tamaño (cantidad de miembros) del club, solo crearia dispercion.
En cambio el sistema actual que se ba afinando poco a poco, donde tenemos clasificacion en Nivel de ruta ó dificultad de Ruta.es el adecuado,
yo trato de participar en todos los eventos posibles, pero mas de alguno no he asistido por que se que mi carro no esta al nivel y mas estorbo que otra
cosa voy a ir hacer.
Estoy deacuerdo con Jose, por que apesar de no participar en la subida de la Pila, en la actividad anterior. Pues participe como espectador, como fotografo,medio apoye en lo que se pudo con los radios y ayude a la Cabrita con la wincheada.
Cuando regreso a mi casa, me dan ganas de modificar mi carro con todo,
es como meterle bateria a la fiebre del 4x4!! :salud:
Admirar naves de los amigos y estar serca de la accion.
Creo que habemos varios, que por lomenos de fotografos o de carga straps y jala cables de winch
, nos apuntariamos a ir a las rutas donde definitivo nuestros carros no pasan.
Jalon Jefe
El hacha es por herramientan, no malentiendan jejeje
Por eso creo que un solo grupo como esta ahorita es lo mas apropiado.
Mi humilde opinion. Saludos
Que opinan los demas??
"Mejor un Stock pariendo en la montaña, que un Modificado empolvado en su casa. "
Maya, Piloto Todo Terreno y Constructor.
por Flechas » 25 Mar 2009, 21:12 
Oscar Gonzalez -- Chevy/jeep
. I think that's Scotty's front bumper on there too .
