Toyota Vrs Mitsubishi

[Werner Meza]

Lo importante es no olvidar que son vehiculos Off-Road. no para correr en asfalto
http://www.youtube.com/watch?v=TjnBpruer8g

[marro4x4offroad]

me hubiera cag@d() de la risa si le hubiera pegado al bmw si vos sukutin vaya que no salio el pigo al rescate del toyota!!

[rangie]

[terranero]

[zoriloco]

^^^^ Pinches hijos de Bin Laden son cabrones para manejar va???

[maraguez]

Pues, todavia prefiero el Suzuki. Como deben recordar, Ford le jugo una mala jugada hace muchos años para eliminarlos del mercado ya que estaba acabando con los Jeeps, Fords y todos los 4x4. En Puerto Rico decian que se quebraban del chasis, pero nunca vimos uno. Sueño con el dia que le pueda poner todo lo de mi Toyo a un Suzuki. Pero debo recalcar, la Toyo es chingona.

[erick350]

en lo que a toy respecta. estoy de acuerdo perdieron el test. no importa cual es mas alto que el otro ni cual tine llantas mas anchas, el punto es que estan en las condiciones que salen al mercado a mi no me gusta el mitsu pero el toyota debemos reconocer que no es el mismo de los años 80´s y 90´s es mucho mas caquero pero menos aguantador. y lo de la range se ve claro que el cuate no hace el intento de no volcar como lo hace el del toy giarando al contrario para regresar el carro. asi que hoy `pongo a la venta mi taco ( que huevos) jajajajaja

[morisTJ]

Yo tampoco tengo preferencia por ninguna marca, aclaro.

[zoriloco]

a esa toyota lo que le falto fue mas triangulacion..............

[SUPER SERGIO]

Viendo el video de los Mitsubishi-Toyota... puedo ver que el Toyota tiene las llantas, aunque mas anchas, también mas desinfladas. En el caso de la Range, creo que la prueba era específicamente para ver el comportamiento durante la volcadura. El piloto hizo volcar a propósito la Range. El timonazo para quitarse el BMW es exagerado, y se nota que fue hecho con la intención de volcarla.

Saludos a todos.

[Werner Meza]

[guillermo gabriel]

En el video del toyota-mitsubishi no creen que puede haber diferencia en el manejo, en el tiempo y grados al girar

el timon, la fuerza en que se gira, etc, aunque sea el mismo piloto y un profesional.

y que conste que no lo digo por defender al toyota

saludos a todos