por maraguez » 23 Dic 2009, 12:08
Yo estuve leyendo una revista de las ventajas de usar tubo de ese tipo. Despues de hacer muchas comparaciones, dejan saber que el tubo regular hace lo mismo por muy poco precio y que la diferenci no es tanta y en adicion, el tubo regular es facil de soldar y cambiar si es necesario. Solo te digo esto para que preguntes por ahi y hagas una mejor decision. Mis amigos, que son constructores de buggys 4x4 que cuestan hasta 100,000 dolares y algunos mas, por lo general usan tubo regular tanto por el costo como por re-emplazos cuendo se doblan.
2001 Suzuki Vitara, ejes de Toyota con 10" de alza, bloqueadores Detroit True Track adelante/No Slip Locker atras, compresor de aire on-board, Convertidor DC a AC de 4KW, doble bateria, winche de 12,000 libras. Llantas 31, BFG AT.