Presentando NegroGT

[NegroGT]

Buenos días Compañeros,

Pues presentándome con ustedes , mi es nombre Daniel Palencia y desde que tengo memoria pues me ha apasionado el tema de los 4x4 al punto que como trabajo en varias partes del interior de nuestro bello país he utilizado los vehículos de mi padre para darme una vueltas por lugares no transitados , ahora tuve la oportunidad de comprar mi primera camioneta 4x4 con retranca creo ?¡?¡?¡?¡?¡? un Yukon 99 con 4x4 alta y baja . pues consulto con ustedes que tan bueno es este vehículo para las travesías y que tipo de arreglos le podría ir haciendo , he pensado en levantarla y hacerle un body lift pero ustedes son los buenos en el tema .

con grandes espectativas me despido y lastima que me perdi este ultimo fin de semana . pendiente de la proxima salida.

Saludos

[ChinoRGT]

Que tal Daniel , bienvenido.
Mira el tema de que tanbueno es un carro para el 4x4 es muy variado en resumen es el que personalmente te guste mas, lo que si tenes que saber es que como todo en esta vidad tienen sus ventajas y desventajas.

En cuastiosn de accesorios y extras pues hay otras marcas o tipos de vehiculos que son mas populares y es mas facil conseguirles equipo para el 4x4.
Asi como tambien es mas facil modificarlos por su diseño.

Seria que investigaras que tanto se puede modificar una Yukon , pero de inicio te vas a topar con el clavo que es de muletas o suspencion indeendiente adelante y eso lo hace mas comoda para carretera pero tiene desventajas en el 4x4. Pero con QQQ todo se puede !! jaajaj
Seguro que mas pesonas te pueden asesorar por aka. Pero te recomiento que simpre hay que hacer la investigacion personal.

[maraguez]

Un vehiculo es solo tan bueno como lo prepares. Buen, los Samurais aparte.

[rangie]

el mejor vehiculo para cada uno es el que mejor cubra sus necesidades y gustos personales.

Que mejorarle??
primero lo primero, cubrirle los bajos protegiendo las partes que pudieran danarse al topar por la baja altura.
que tenga buenos anclajes para ser remolcada o remolcar en caso de atascarse.
un winch y a probarla para ir decidiendo que tanto la queres modificar.

Las modificaciones pueden llegar hasta donde querras hacerlo.

personalmente te aconcejo que la probes como esta y decidas si es el carro que cumple con lo que queres...
con el hecho de tener doble con retranca es sufuciente para las actividades clasificadas grado 2 y 3 (sobre 5) en el club.

no faltes a la competencia del TNT en pistamax "desafio 4x4" ahi podras ver el desempenio de las modificaciones.
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