Bienvenido al foro
no podes tener mejor carro
Lo primero calibra tus llantas a 20psi 25 maximo, la mayoria los usa de 30psi para arriba...
El problema de los Samus es que se vencen las hojas y el chasis llega a topar con los ejes.
Algunos hembrean las hojas, que te de mas suavidad, talvez minima.
Lo mejor seria que le hagas SPOA que es pasar las hojas para arriba del eje, podes usar las hojas originles, pero si queres mas suavidad usas hojas de jeep.
El problema que yo miro es que si lo queres solo para la ciudad, va a ser incomodo manejarlo por la altura que va tener (aprox 5"+) y la otra, valdrá la pena la inversión??