Differentes tipos de vehiculos 4x4

[adrian zamora]

Adrian Zamora

[Alfredo Renè Roldà n Manzo]

Todas las evaluaciones son subjetivas y las autoevaluaciones más aún

Decir cual es el mejor vehículo estándar (en buen español) se acerca mucho a una autoevaluación

Saludos

[morisTJ]

[maraguez]

Yo estuve mirando un programa de Discovery donde andaban por Africa en tiempo de lluvia. Estacionado estaba el equipo 1 en Toyotas Land Cruisers ya que por el peso no podian pasar hasta que se endureciera el camino, algo asi como el camino hacia Playa Grande en invierno, mas adelante estaban los Mitsubishis y despues habian hasta Mercedes, todos vehiculos pesados. Me preguntaba yo, que vehiculo estaba manejando para tomar estas fotos, -- Y aqui vamos en los Suzuki Samurais, dijo el protagonista, -- solo este vehiculo logro pasar por este camino. Yo tengo 3 4x4 y los he tenido casi todos, claro, no el Mercedes ni el Range Rover, los cuales estoy seguro son muy buenos, pero aprendi a que si voy en lugar blando, usar un vehiculo liviano ya que no se hunde. Es ovio y logico. Claro, una Full Size Ford Bronco con llantas 44 pasa por casi cualquier lodazal, pero a cuestas de romper algo y en los caminos angostos, pues no cabe.

Como digo yo, cada loco con su tema, pero yo, en lo personal, me enamore de un Suzuki del 1975 que compre en Guate con motor 530cc de dos tiempos. Ese cabrito se metia por donde quiera y nunca me dejo, bueno, miento, trono en la cuesta de Palin cuando dejo de injectar la bomba de aceite, ahi aprendi a que los vehiculos de 2 tiempos hay que echarle la gasolina en el tanque ya mezclada. Pero siempre me inmagine ese carrito con motor 1600cc y diferenciales de Samurai bloqueados en ambos lados y con llantas 31, solo eso necesita y se convierte un monstruo.

Pero todavia me admiro en la gente que maneja esos vehiculos con llantas mas de 35 ya que se ven a toda madre. Claro que mi admiracion la hago de bien cerca con mi Buggy Sidekick con llantas 31 y bloqueadores, y de vez en cuando ayudo a jalarlos.

[andres fernandez estevez]

[andres fernandez estevez]

[maraguez]

[coco]

[Blazer79]

[Sukutin]

Fijate que no.... yo votaria por " El Cangrejón" de Mario Cuesi ese carro me ha dejado impresionado muchas veces y en aquel viaje que hicimos en la antigua yo pense que no pasaria por lo angosto, pero lo hizo y creo que es tan bueno que......jajajajaja debe de ser aburrido pues ya ni usa la retranca y nunca se queda..jijijijiji... cuando fuimos una vez al Petén paso como que era Toro desvocado del Corral...
En Fin, mi voto de confianza 4x4 es para " El Cangrejón de Mario "

Saludos Claudio

[SUPER SERGIO]

Muchá... y a todo ésto... es el mejor 4x4 de fábrica... o el mejor 4x4 de los del club... o ¿como era la cosa pues?

Si se trata de los de fábrica... entonces hay muchas cosas que se deben tomar en cuenta para poder discernir. El uso, cantidad de personas, comodidad vs. desempeño... Yo me inclino por el desempeño y prefiero sacrificar economía por fuerza... así que mi voto por el mejor 4x4 de fábrica es para el Jeep Rubicon Unlimited. Es bloqueado, super reducción en la retranca, ahora hay cuatro puertas y además... descapotable.

Si se trata del mejor 4x4 de los del club... o por lo menos de Guatemala... estaría muy difícil. Hace como dos meses un cuate me preguntó: ¿Cuál era el mejor de Guatemala? y llegamos a la conclusión que tendríamos que dejar los pilotos afuera de ésto... y evaluar los vehículos por sí solos.

Después de alegar un montón llegamos a la conclusión que el 4x4 mas capaz es el Cangrajón de Mario Cuessi. Tiene un combo de motor, caja, transfer y ejes fuertísimos, bloqueos, reducción de 75.5:1 en retranca, motor V8, llantas 38´s, dos combustibles con 55 galones en total, compresor de aire, dirección hidráulica, winch de 12,000 lbs, roll cage... así que mi voto es para el Cangrejón...

Cuando Juan Pablo pongo el winch, el doubler y el nuevo motor... entonces ocupará el primer puesto... pero para entonces el pollito y el cj6 estarán encaminados... así que la carrera por el primer puesto arranca!!!!

[Blazer79]

Pues para despejar estas dudas era precisamente la evaluación que puse hace unos días. Eso evalua el carro directamente. Yo creo que el punteo más alto lo tiene el Unimog, que se pasa llevando tanto a modificados como stock siendo un vehículo stock

[rangie]

el mejor stock???

para muchos, los land rover
por que sera???

http://www.youtube.com/watch?v=PLyb9CCWQog

[Julio C]

la verdad MUY BUEN ANUNCIO

[just-toyota]

Hace poco se unio al club Hugo quien tiene un FJ cruiser nuevo y lo fueron a probar a la zona 16, el carro stock llantas originales, Hay una piedra que normalmente la suben solo los modificados, el FJ subio sin modificaciones. En ese mismo lugar para el convivio probo a subir un suzuki una cuestesita algo yuca, y dio un par de vueltas, tambien subio el FJ Cruiser stock sin problemas.
En esa cuestesita, despues de ver la vuelta del suzuki ningun mounstro se animo a probar a a subir.

Saquen sus conclusiones