FJ Cruiser de un cuate , instalacion de eje solido .

[La Cabra 4x4]

que buena nave esa felicidades

[INFERNAL]

Unas nuevas fotos de el FJ de Jeff en el Rubicon . Ahora le va ha poner coil-overs Fox atras , assistencia hydraulica para el giro y le va ha cambiar el ARB de en frente por un Detroit locker :

[La Cabra 4x4]

Vos Infernal disculpa a la pregunta porque cambia un ARB Por el Detroit ?

[Julio Rodriguez]

Poque le va a cambia el ARB por el detroit locker? que diferencia hay? cual es mejor?

Saludos

[INFERNAL]

Se me ace porque ya tubo problemas con el ARB cuando no engancho un par de veces devido ha una linea danada . Creo que decidio que seria menos mantenimiento con un Detroit . De todas maneras el FJ de el haora casi solo lo usa para las piedras . Ya no lo maneja en la calle que era la rason por aver escojido el ARB original mente .

[Julio Rodriguez]

Muchas gracias Pepe por tu respuesta, fijate que a mi ya me paso de que una manguera del locker ARB se me habia roto desde esa ocacion en mi caja de herramientas cargo manguera extra y fitings para solucionar el problema en el momento, y sale mas barato, pero me imagino que a El el tema del dinero no es un problema.

saludos

[Blazer79]

Eso iba a decir. Menos vulnerable, más confiable. No hay que desconectarlo en las curvas, robustísimo. No cambiaría mis Detroit por ARB jamás.

[INFERNAL]

[INFERNAL]

[SUPER SERGIO]

[INFERNAL]

Tenes rason Sergio , buenisimos . Anteriormente he tenido Detroits atras y adelante . En el Macho Taco tengo Detroit en frente y esta soldado atras pero quiero ponerle Detroit atras tan bien .

[La Cabra 4x4]

[INFERNAL]

Si , a mucha gente le gusta el ARB y es muy buen producto especialmente si es un vehiculo que se maneja vastante en la calle , el primer locker que yo tuve fue un Detroit y me salio muy bueno y desde entonces siempre los he usado .

[andres fernandez estevez]

Hola Pepe Infernal, Buenisimo el juguete.. este lindo la verdad.. gracias por compartir.. Mira te tengo unas preguntas.. que tal sale este carro stock...
que motor trae..... que llanta le cabe sin hacerle modificaciones... tengo entendido que traen bloqueo atras de fabrica...
la preguntadera... es porque me encanta el carrito..pero no se nada de el....
buena onda....

[INFERNAL]

Que tal Andres ? . Pues fijate que son muy buenos stock . Yo maneje el de aqui de All-Pro cuando recien comprado y me quede impresionado de la manera que trabajo en forma stock . Motor traen un 4.0 V6 , muy buen motor . Traen bloqueo electronico atras . Lo unico que no me gusta es que traen un sistema de control de traccion que se llama "A-Trac" . No es muy bueno ese systema en la arena o en lodo hondo pero hay una modificacion que se les puede acer para desactivar ese systema , son dos alambres si me acuerdo bien . . . Trabajan bien y son bien estables , tengo un cuate aqui que trabaja para Toyota en unos equipos que se llaman "FJ Trail Teams" . Esos equipos van a diferentes eventos con los FJs casi completamente stock . Lo unico que les ponen son bloqueos Y bumpers ARB en frente , y dejan que la gente los maneje en obstaculos que ellos ponen y mucha gente han comprado FJs despues de probarlos . Trabajan muy bien