Club Aventura 4x4 Guatemala

[img]

Tengo un Daihatsu Terios modelo 2007, lo he llevado a algunos lugares, no muy malos, sin embargo, creo, que definitivamente no es un vehículo para, estos trajines, primero, no tiene retranca, realmente es un vehículo AWD, con bloqueo diferencial. Alguna idea, de si se puede arreglar, para meterlo a malos caminos. Lo llevé a la finca Las Nubes en Esquipulas, y casi se queda, por falta de fuerza.[/img]

Hola Chega, pues mi opinion seria que dejaras ese Terios, que me parece muy bonito para lo que fueron hechos... y tal vez que consiguieras un tu Samurai, para estos rrollos. Pero por supuesto habria que pensar en que plan le queres entrar.... Pues el Terios podra entrar en varios lugares, pero a corto mediano plazo, si te de verdad te gusta este rrollo, te lo gozaras mucho mas en un vehiculo mas adecuado para esto.
espero que te sirva en algo.
que tengas buen dia.
andres

Bienvenido Chega, Mi opinion es que tu terios es un vehiculo para casualmente entrar a caminos de terraceria sencillos, por el costo de las modificaciones y por lo sencillo del carro varios del club recomiendan que es bueno empezar con un samurai, apesar de su motor 1,300(muy potente) son muy buenos para el 4x4 y son confiables ademas de economicos.

Pero si preferis un 4x4 mas potente un jeep puede ser buena opcion, pues con el precio de la gasolina han bajado de precio consegius jeep´s a buen precio auque son mas tragones.

Aparte de eso son muy buenos PARA IR AL SUPER Jajajaja , nooo es broma.... son buenisimos para sortear obstaculos desde stock (no modificado)

Pero por economia y por calidad y capasidad yo voto por un Suzuki

Saludos que estes Bien.

Su Terios es "como para ir al super." La Samurai es excelente vehículo excepto para aquellas personas altas o gordas. (Ellos no caben)

JAJAJAJAJAJAJAJAJ CUANDO NO SUKUTIN JAJAJAJAJAJAJAJ

Vos Sukuti, es cierto que en tu Samurai, "te tienen que caber."
Alfredo me dio jalón hace poco en su Samurai y yo tenía las rodillas prensadas contra el tablero y las cabeza socada contra el techo todo el camino - y el Alfredo tiene resortes hechos de acero tan rígido que parece ser rescatado de un arado y todo dolía por el sangoloteo. [/url]

Richard: Tu comentario correcto es: " no cabemos"

Yo he visto a personas quitar los asientos de adelante y manejar desde el asiento de a tras..... Talvez eso les funciones a ustedes.

Peroooooooooooooo... también no me van a negar que hay ciertas cositas que se facilitan mas con un Suki....

COMO ESTO :




Y ESTO !!!!

Mi opinión de la Terius es que es un vehículo que fué diseñado para recorrer asfalto con la "full time 4wd" y el camino de tarracería resbaloso teniendo el bloqueo de diferencial para hacerla mas capaz... pero para algo mas es meterse en problemas.

Hay que reconocer que las actividades de 4x4 que se hacen, en la mayoría de casos se pasan del convencional camino para el que fué diseñado la Terius.

Para ponerles un ejemplo: de las actividades mas fáciles y simples, están ir al Pacaya desde Los Positos... en una ocasión hace como unos cuatro años, fuimos un grupo de 28 4x4´s... entre ellos iba un CRV con las mismas capacidades: full time 4wd y bloqueo de trasfer.... y se lo llevó la gran diabla... y cuando llegamos al cruce para subir el arenal hacia la parte mas alta... se tuvo que quedar porque no pasaba... no tenía la reducción y no la hizo... Con ese ejemplo se pueden dar una idea.

Si quieres entrarle al 4x4 te recomiendo un 4x4 que tenga retranca, eje solido delantero y QUE TE GUSTE.

Saludos a todos.