Club Aventura 4x4 Guatemala

Es para mi un gusto integrarme a este foro tan interesante, siempre tuve la inquietud de saber de la existencia de algún grupo o club de "off road" y que bueno que lo encontré.

Tengo una GMC Suburban 97 2500 454 ci, 4x4 con retranca y quisera saber si aplica para los paseos y aventuras que se organizan en el club y de no ser así, que necesitaría impementar para pertencer al mismo

BIENVENIDO!!! BURB69... ese es un carrazo el que tienes, nos alegra tener nuevos en el grupo.
Claudio.

Gracias por la bienvenida. Una consulta, uno de los primeros cambios que de seguro debo realizar es cambiar mis neumáticos los cuales son medida 245/75R16. He observado que se refieren a medidas en pulgadas, a cuantas pulgadas equivale esta medida de llantas que tengo y que labor debo buscar?

...

Bienvenido al foro... espero que te unas al Club tambien... la primera recomendacion definitivamente seran llantas... si tu carro es el que usas todos los dias te recomendariamos unas AT all terrain, y si no pues unas MT Mud Terrain... hay mucho que hablar en cuanto a recomendaciones de llantas pero de entradita esa es la primera recomendacion. Por el tamaño de tu nave... pues algunas salidas talvez tengas que ir dispuesto a que se te raye un poco la misma...aunque hay otras en que no tengas ese riesgo... que TODOS ASUMIMOS y mas bien nos da orgullo mostrar las cicatrices de batalla.... igual es algo larga para algunas rutas... pero igual 50% es piloto y 50% es carro...
Adjunto un Link Interesante
para que vean calculadoras en linea utiles para hacer conversiones como tamaños de llantas. En tu caso.. las LT245/75R16 equivalen a unas llantas 30.5*9.6
Te recomendaria por lo menos unas unas LT275/75 equivalentes aunas 32*10.5. JC, el Rin si influye si son 16 o 15, cambia la equivalencia EN R16
265/75 = 31x10.5
275/75 = 32*10.5
295/75 = 33*11.5
315/70=33*12.5
Mas o menos digo yo...
Saludos nuevamente

Bienvenido Burb69. Te cuento que yo tambien tengo una Suburban. Solo que la saque de circulacion por motivos fuera de mi controlo. Veras, debido a uso excesivo del pedal estupido, dane el motor. O sea, me eche el motor por sacarle los froot loops. Pero no te aflijes que ya le voy a prender fuego de nuevo. La puedes ver en la pagina principal del Club bajo el nombre de Suburban de Sergio.

En cuanto a modificaciones los primero es lo que esta en contacto con el suelo, o sea las llantas. Veo que ya te encaminaron por buen camino. Lo otro, y te lo digo por experiencia es tener un plan adicional de recuperacion, o sea un winch. Es la primera modificacion que siempre sugiero, ya que te permite asegurte que podran ir y tambien regresar. De esa forma puedes ir con los "grandes" y no ser una carga para nadie.

Esperamos verte en alguna actividad. Cualquier duda siempre pregunta, que para eso estamos

Yo te recomendaría que de una vez pensés qué tan grande llanta le pensás meter, porque todos los demás componentes los tenés que poner en funcion de ellas. 35 o 36 es el límite para que no tengás que cambiar ejes y ahorrarte un poco de plata.

Y felicitaciones por tener un 454. Es un Vortec original de la camioneta o le pusustes otro 454 más viejito?

Bienvenido burb69
Yo personalmente le tengo una suburban 94 350tbi auto, 2500, a mi señora esposa, y creo que es un excelente carro familiar, pero no para este rollo.
Mira tengo la fama de bajar a la gente de la moto, y es que les hablo francamente, y peladamente.
Disculpa si salto a conclusiones, pienso que si vos tenes este vehiculo es porque tenes plata para mantener el consumo, y si estoy en lo cierto seria mejor que consideraras otro vehiculo para este rollo. Opciones son muchas, pero mi recomendacion seria un vehiculo que tenga bastantes accesorios para mejorarlo y estilizarlo a tu personalidad.
Ahora tambien depende que buscas en estas actividades del club. Porque hay muchos miembros que buscan mas las salidas familiares, con grado de dificultad mas bajo, o con camping, etc.
Yo se que el consumo de tu vehiculo en estos tiempos lo haria casi prohibitivo en una salida larga, o de varios dias. Pero cada uno sabe lo que hace con su $$.

Mi sugerencia para tu vehiculo, seria
1. Winch por lo menos de 12,000lbs
2. Llantas MT(mud terrains) un poco mas altas
3. Para que quepan las llantas y body lift de 2" o 3".
4. Siempre usa el buddy system de dos o mas carros en una aventura de 4x4, por si uno se queda el otro lo puede sacar.

Fuera de eso que disfrutes de las salidas de 4x4. Si quieres mas orientacion llamame al 2472-3906.

Adrian Zamora
Krazy Kustoms Guatemala

Bienvenido

Aunque aun no has puesto foto, seguramente estaràs clasificado entre los monstruos

Deberàs tomar en cuenta que los grandes tambièn caen, lo cual fue evidente en Cayo de Piedra. (Ver Galerìa de fotos)

Saludos