Club Aventura 4x4 Guatemala

Alguien sabe endonde podria encontrar tubos de cromoly.

Para que necesitas? O quieres reparar una que tenes?

Saludos

Quiero modificarle la suspension, y quiero usar este tipo de tuberia que es la misma con la que esta hecha, es flexible y liviana y bastante dura.

Ok, para tambien necesitaras una soldadura especial. No se si contas con un buen soldador (persona) o vos mismo lo vas hacer? Te pregunto eso porque nosotros usamos en los ultraligeros, ese tipo de tuberias y soldaduras. Voy a conseguirte el No. Cel. de un medio cuate que es de los pocos que hacen trabajos buenos con esos materiales y que cobra lo justo.

Mariano Lareynaga 5529 5011
El tiene su taller en la zona 5 muy cerca del mercado la Palmita.
Comentale que yo te di el numero y que soy amigo de Juan Jose del Carmen padre aca en Chimaltenango.

Espero te pueda colaborar.

Saludos

Gracias te agradezco, le voy a consultar.

Yo estuve leyendo una revista de las ventajas de usar tubo de ese tipo. Despues de hacer muchas comparaciones, dejan saber que el tubo regular hace lo mismo por muy poco precio y que la diferenci no es tanta y en adicion, el tubo regular es facil de soldar y cambiar si es necesario. Solo te digo esto para que preguntes por ahi y hagas una mejor decision. Mis amigos, que son constructores de buggys 4x4 que cuestan hasta 100,000 dolares y algunos mas, por lo general usan tubo regular tanto por el costo como por re-emplazos cuendo se doblan.

Gracias por sus comentarios, pero fijate que no voy a soldar quiero convertir mi Jeep en Unlimited y pues necesito reemplazar mis control arm ya que es necesario alargar el chassis y por consiguiente la distancia entre ejes pues va a cambiar y por consiguiente tengo que alargar los control arms. Ahora de que tubo me hablas que hay en Guate, yo he oido que todos los chassis que fabrican after market son de chomoly habria que ver los que vos recomendas. Yo me acuerdo que vos Adrian hicieron ese proyecto para los de la Landivar y me acuerdo que ellos importaron los tubos y tambien me acuerdo que hicieron uno hi steering para alguien y creo que lo hicieron con un tubo bien grueso y resistente si no estoy al fue para la Bronco de Sergio, es ese tubo el que usaron.

Oye, por casualidad, en Guate no hay hornos que puedan endurecer el tubo regular para que sean mas resistentes?

Pues no se, no habia oido sobre ese proceso, pero voy a averiguar.
Grancias

A vos lo que te hace falta es mas .................................."triangulacion" si señor.......

triangualacion, como asi?