Club Aventura 4x4 Guatemala

Ya llevamos varios meses donde casi todos los trails estan cerrados por tanta nieve. Hace un mes salimos a dar una vuelta pero todos estamos asi como quien dice leones enjaulados. Ya pica por salir a hacer 4x4, varios del club se organizaron junto con los Rock Zombies Outlaws para ir a probar suerte. Yo desde un principio les habia dicho que no iba a ir porque no queria pasar todo el dia apaleando nieve y esperando abrir camino. Segun yo me iba a ir snow shoeing con la esposa e hija pero al ultimo momento eso se cancelo y decidi irme con los del club.

Nos llevo aproximadamente 2 hrs avanzar 1/2 milla. La idea era mandar a los vehiculos por orden de tamaño de llanta (38-37-35-33-32-30)

















En la Gasolinera echando un flex



Segundo trail que visitamos























Nieve por todos lados







Esas son llantas 37







Al final del dia paramos por Pizza y chelas....

Buenísimas las fotos

Imagino que la falta de visibilidad por tanta nieve hace que hayan un montón de encunetados, ya que no se vé donde va el trail y donde ya te saliste!!

Saludos por los USA

pues si uno trata de quedarse en el centro pero la nieve y el hielo hace que te patine el carro y cuando uno viene atras de alguen que ya hizo unos grandes hoyos cuesta mucho timonear para no caer en el mismo hoyo que ya dejo la persona que paso antes. al final de las cuentas es toda una aventura tratar de esquivar arboles.

Ha de ser bien diferente eso de hacer 4x4 en la nieve... como dice el Sergio no se ha de ver nada... y deplano en
algunos lugares a tientas...

Muchá, ya vieron porqué Aroldo Ruiz ya no sale con el Club?, anda haciendo 4x4 con Zoriloco...

jajajajajaja es igualito



Yo nunca he estado en la nieve ni mucho menos manejado en ella... asaber como sera vaa pero me imagino que se ha de parecer al lodo (por como veo tapadas las llantas y las carrileras que dejan los carros). Y sera que si es necesario ponerse a palear o pasara el carro haciendo carrilera asi como hacemos aqui con el lodo?? Por ejemplo aqui cuando no hay carrilera hecha o la carrilera vieja ya se volvio a tapar de lodo tiene que pasar un carro con buenas llantas para empezar a limpiarla o a "romper" el lodo. Ya con el tiempo o depende de que tamaño de llanta haya hecho la primer carrilera se van necesitando cada vez llanta más grande para pasar porque cada vez se hace más profunda la carrilera.

Si tenes razon Coco ya cuando los vehiculos con llantas mas grandes han pasado uno va siguiendo la misma linea. El clavo es cuando caen en cunetas o en nieve profunda y pues por mucho que uno trate hay veces que uno para metiendose en las mismas zanjas. pero la nieve aveces no es el clavo. Aveces el clavo es el hielo que se forma. Tambien que en nieve la limpiada es mucho mas facil............ hahahahahahaha

Un videito de unos Jeeps sobre hielo.

http://s322.photobucket.com/albums/nn43 ... ch2010.flv