Club Aventura 4x4 Guatemala

Bueno compañeros, nuevamente empieza la chingadera, les tengo una consulta, el sabado de gloria me fui a la playa del Manchon aca en Reu y pues mi SamuraI AL NOMAS ENTRAR a la arena, se hunde, parece cangrejo buscando refugio, jajajaja, no, en serio, y habian otros samurais donde estaba el mio, y andaban normalmente, con la doble tambien, pero solo el mio se enterraba, le echo la culpa a las llantas que son de perfil bajo y no son tan anchas, pensando eso le saque el aire, las deje a 20, pero la catarina topaba en la arena, mi duda es , sera que mejora cambiando las llantas? o sera otro defecto, la doble estaba conectada, funcionando, los candados puestos, nomas creo que las llantas pues son 265-60-15.
Gracias por los comentarios.

Llantas de perfil bajo en un Sammi??? Wow..

No te aflijas, todos estamos aprendiendo. Pero al leer el post me recorde de una llantera que hay cerca de mi casa. Tienen parqueada una cuatrimoto con llantaqs de perfil bajo. Me pongo a pensar, esas llantas en el primer brinco revientan y se rajan los rines y en la ciudad son prohibidas manejar esas motos. Entonces como quien dice alli las tienen de valde. Nomas es saber para que es cada caro y ya. hehehehehe

lo que si es que la lanta 265 es mas ancha que una 31*10.5.... yo las he medido y son mas anchas

Saber que te pudo haber pasado porque mi hermano tiene unas llantas para usar de diario que son 255/60 R15 y aorita en semana santa se paso el canal y anduvo todo el dia en la playa... hasta sin doble haciendo trompitos y nunca se atasco... yo use esas llantas tambien un tiempo, mi papa tambien y el betio tambien... el betio hasta subio el pacaya con esas llantas... talvez era por otro motivo que se te enterraba

Algo que pudo haber contribuido es la forma de sacar el clutch. Si lo sacabas muy rápido, el carro escarba y se atasca. Hay que salir sedita sedita para que vaya agarrando tracción poco a poco y no tratar de un solo. Por eso me gusta la caja automática.

Lo que pocos saben es que la direccion en que las llantas apuntan afecta mucho cuando el vehiculo esta parado. Si uno tiene la direccion del vehiculo recta la resistencia contra el avance es MUCHO menos que cuando tiene la direccion cruzada. Si intenta emprender la marcha con la direccion cruzada el carro no avanza pero al enderezar la direccion es facil moverse - con cualquier llanta.

Acordate coco que tu hermano ya cambio de relaciones, no?

Otra pregunta estabas en low o en high? Pregunto porque la velocidad es importante en la arena.

Saludos

Adrian Zamora
Krazy Kustoms