Club Aventura 4x4 Guatemala

Quetal amigos del club aventura del 4x4 guatemala les saludo desde cobán alta verapaz,
les cuento que tengo un mi suzuki long body mod. 98 y he estado en planes de modificarlo, aunque tengo curiosidad de saber si se le puede adaptar direccion hidraulica, ya que tiene llantas 30x9.5 R15 y honestamente es muy duro al manejarlo!!!
Les dejo algunas pics para que lo conoscan y aver que me recomiendan para dejarlo mas galletudo!!!

Que onda Mackoxxx, al fin te animaste para registrarte al Club!!!
jeje
como dirian somos Newbabys
saludos

Bienvenido Mackoxxx yo tambien tengo uno de estos especimenes igual mismo modelo lo podes ver en firma, solo que ahi tenia sus caites viejitos ahora ya tiene nuevos que fueron importados de tu tierra Coban

Lo podes ver en accion en varios videos del club incluso lo lleve a Coban para la ultima fecha del TNT

Le podes hacer varias modificaciones entre ellas el timón hidráulico tanto para comodidad como para desempeño cual es tu pensamiento de lo que pensas hacer con el carro ( te sirve para trabajo , solo para chingar en la montaña , es tu único carro) en fin de eso creo que hay que partir aparte de tu presupuesto para empezar con modificaciones

Buenos muy buenos carros

Bienvenido al foro Mackoxxx He visto ese Samurai en Cobán y camino a Chamelco. Muy bonito

Saludos por las tierras cobaneras

que onda bienveniido .! yo tambien soy de coban.!!
esta boniiito thu samu, a ver cuando lo enlodamos un poquiito hahaha para darle la bienvenida .. yo ando en un samuraii celeste con spoa talvez me has visto x alli.!!

saludos i bienveniido

si te animas a comprarle su winch..
talvez te apuntas para la proxima fecha del TNT <TROFEO NACIONAL TODO TERRENO> que es en escuintla.!!

Que bueno crece el team suzuki y principalmente puro O-16 (cobanero)

derepente platicamos y lo enlodamos .

Bienvenido mackoxxx y bienvenido tambien a samzuki que bueno que mas suzukis se apuntan, yo tengo direccion hidraulica en mi carro es lo maximo sobre todo si esta bloqueado, me costo un huevo porque la caja de direccion que consegui tenia los empaques malos, pero ahora que lo puse te puedo dar los tips:

primero consegui todos las piezas de direccion hidraulica de un vitara. del 89 hasta el 95 creo que es igual.

bomba
caja
mangueras
tambito donde pones el liquido hidraulico
y la base donde va la bomba ojo esta se puede hacer pero casi casi le queda al block del samurai solo se hacen unos cortes y listo

la varilla de direccion la que va del timon a la caja tambien tenes que conseguirla porque tiene doble cruceta tambien es importante.
si tu suzuki tiene aire la polea del ciguenal trae dos poleas sino tenes que conseguir es polea doble.
despues tenes que poner un flange que va hacer la base de la nueva caja hidrulica luego te paso los datos de medidas que no estoy en la compu donde lo tengo. y despues a montar y listo

te dejo unas fotos del mio cuando yo lo hice. (estan desordenadas)
aqui ya esta puesta la caja

aqui ya esta puesta la caja y la bomba si te fijas bien vas a ver que mofique la polea

aqui se mira mejor la bomba y el soporte de vitara que te decia

este es el flange para la nueva caja

alli esta la bomba nueva, al pitman tenes que hacerle ollos par la base del amortiguador de la direccion y cortar un tope que lleva

aqui se mira desarmado

aqui se mirala base de la bomba y la barilla de direccion con la cruceta

esta es la caja de timon vieja y se mira un taquito del body

aqui ya se mira armada con su faja y el tambito del aceite


cualquier cosa no dudes en preguntarme

Saludos desde El Salvador

Interesante informacion, gracias por el aporte.

La verdad que si hace falta, porque comparado con el tracker que tiene direccion hidraulica, el samurai es muy duro, y es que aun no le tengo sus llantas anchas, ya me imagino con la 4low conectada y con el giro cruzado.

Como cuanto es el presupuesto para dicho cambio?