Club Aventura 4x4 Guatemala

Los grilletes son una de las herramientas más útiles para rescate de 4×4, pero también son unas de las peor utilizadas.


En la figura vemos la forma correcta de determinar el tamaño de un grillete. En este caso tenemos un grillete de 20mm. También podemos encontrar grilletes medidos en pulgadas. Entre mayor sea el diámetro del grillete, mayor será su capacidad de carga.

Un grillete es simplemente un gancho en forma de "D" con un pasador.

Existen varios tipos, pero para el 4×4 solo se utilizan los grilletes tipo ancla y los grilletes para cadena; ambos con perno roscado. Estos vienen en diferentes tamaños y capacidades de carga.

Un grillete de buena calidad debe estar fabricado en acero forjado. Para el uso en los 4×4 el pasador del grillete debe ser roscado.

Además, debe tener marcas forjadas con el nombre del fabricante y/o el tamaño y la capacidad de carga. El tamaño de un grillete esta determinado por el diámetro del grillete, no por el diámetro del pasador.


Grillete tipo ancla galvanizado


Grilletes tipo ancla pintados


Grillete para cadena

En la siguiente tabla aparecen los tamaños de grilletes mas utilizados en los 4×4 y sus capacidades de carga:

Tamaño (Pulgadas) y Capacidad de carga (Toneladas)
5/8” - 3 ¼ Ton.
3/4“ - 4 ¾ Ton.
7/8” - 6 ½ Ton.
1” - 8 ½ Ton.

La información de esta tabla aplica solamente a grilletes de buena calidad con marcas forjadas de tamaño y capacidad de carga. Los grilletes “comunes” de ferretería que no tienen marcas no tienen la misma capacidad y nunca deben ser utilizados en un 4×4.

Inspección y cuidado

A diferencia de las eslingas y las eslingas de árbol, los grilletes no necesitan ser reemplazados a menudo. Sin embargo, es muy importante revisarlos periódicamente para prevenir accidentes o daños en nuestro vehiculo.

Al inspeccionar un grillete debemos tener en cuenta los siguientes aspectos:
1. Los pasadores no deben estar deformados.
2. Los pasadores deben enroscar y desenroscar libremente.
3. El grillete no debe presentar rajaduras ni deformaciones.

TIP TECNICO
Nunca reemplace el pasador de un grillete por un tornillo. Los tornillos no están diseñados para ser sometidos a las cargas que soporta un pasador para grillete. Es muy probable que el tornillo se deforme y se rompa cuando se utilice el grillete.



Utilización

Los grilletes se utilizan para hacer uniones en el rescate de vehículos 4×4. Los casos mas comunes son uniones entre el extremo de una eslinga o el gancho de un winch a los puntos de rescate de un vehiculo. Se utilizan para unir los extremos de una eslinga para árbol al cable de un winch y en muchas otras situaciones todo terreno. No apriete el pasador del grillete más de lo necesario ya que puede ser difícil de quitar cuando termine la operación de rescate.

Nunca use un grillete para unir eslingas o cuerdas de rescate entre sÍ. Esta práctica puede resultar en un grave accidente; si alguna de las cuerdas se rompe, el grillete puede salir disparado como un proyectil.

Saludos a todos y espero que sirva de algo.

Q buena nota vos Pancho, gracias por todos los aportes, tamos pendientes pa ver cuando nos tiramos
la ruta de Xela... si se vienen el domingo al TNT vdd???

Si Selvin, llegamos al TNT, solo que no voy en ARBy porque el bloqueo tiene una fuga y no conecta y está aún bajo garantía y lo llevaré el fin de semana a reparación. Pero llegamos con Gabriel Morales (confirmado) y quizá las familias. Saludos y allá nos vemos y pelaticamos.
Te envié MP.

Excelente información de los grilletes.