Suzuki samurai 4x2????

[Samuroki]

Muy buenos días amigos, buscando en internet suzukis samurais que son pocos comunes, me encontré con esto! no se si alguien del club lo haya visto anteriormente , pero sino es así Mirenlo! es de GUATE !!!

[ChinoRGT]

Todavia esta en Venta !!???
Hace como 2 años que lo vimos con el Coco, ahi por Sancristobal, es una version bien rara.
Es el unico que he visto aca en guate , pero cuando lo revisamos tambien vimos que se miraba todo original .
Lo virgo es que tiene motor injectado, en teoria seria bien economico y mas rapido, pero no le encuentro el sentido de tener un
Samurai 4X2, pero si hay Vitaras (GEO) 4x2 por que NO Samurai!! Los aros que tiene se parecen al SJ413

Tambien recuerdo hace años en la Roosevelt, vendian una Toyota LC FJ viejita solo con traccion trasera y no era convertida, se miraba como que asi venia de fabrica.

Es como que los Japoneses se sorprenden que aka el Jimny se llama Samurai.
Carlos Manzur (Cuate del Team Suzuki El Salvador) tiene un Samurai con SunRoof de Fabrica.
Existen Samurai Automaticos.
Hay Jimny modernos (2005 a la fecha) sin A/C. (en Honduras creo)
Exite una Version de Samurai que venia preparada para rallys de agencia, con accesorios marca Apio....
Hay unos Samurai mod 2000 que tiene un teclado numerico, como que fuera una especie de alarma.
Existen una Version de Maruti (samurai) de 4 puertas.
Exiten Samurai LongBody con Hi Roof. (O techo alto tipo Zafari )
Hay Jimny modernos version Pick up !! (2005 a la fecha) (Los venden en Europa y Australia!)
El Jimny descapotable que Venden en Europa creo que solo en el 2006 y 2007 hicieron version TDiesel .

uuuuu...... asi hay para todos los gustos y colores!!

[Pino L200]

[Pino L200]

"The SJ410 was also assembled in Indonesia, where it was marketed with different names. The original version is marketed as Jimny, continuing the previous LJ Jimny. The canvas soft-top model was marketed as Sierra. In the late 1980s, Suzuki introduced 4x2 version as the Katana. Later Katanas & Jimnys received square headlights. Jimny production was stopped in 1991, while Katana remains in production until today. The Katana was also, surprisingly, used as a basis for an Indonesian-built, 1930s' style kit-car called the Marvia Classic.[15] In 2005, Suzuki introduced SJ413 Caribian spacecab pickup, which was imported from Thailand."

[ChinoRGT]

[Samuroki]

[Walter Garzaro R.]

fíjate que yo tuve un Vitara automático modelo 91 de 2 puertas, muy famoso porque en la ruta de Lázaro subía mejor que algunos mas grandes y mejor equipados, el mio estaba stock y hasta a mi me dejo sorprendido varias veces, es mas ahora si me dijeran que se le puede poner caja automática a mi Land Rover lo haría, no por comodidad si no por tracción, por ejemplo en una cuesta al hacer el cambio de primera a segunda se puede perder fuerza y quedar a media escalada, pero en el automático la tracción es continua y solo hay que controlar el acelerador, deberías de probar un 4x4 automático en un mal camino y te vas a dar cuenta que es mucho mejor que el mecánico
y yo no soy hueco

[Pino L200]

[Samuroki]

jajajjajajaja no tranquilo! nadie te esta diciendo gay! solo que hay algunos que si lo son

[ChinoRGT]

[K9Unit]

[Beach&Mud]

p*t* mucha, y donde salio eso que tener carro automatico te vuelve automaticamente hueco? O sera que si tenes tiptronic sos medio hueco

[Beto]

[K9Unit]

[Beach&Mud]

Nada que ver, mi automatico es 4x2 y con palanca al timon.

Entiendo que el automatico tiene mejor proteccion para las transmisiones por el acople hidraulico, entonces no es tan facil romper flechas.

Ademas ofrece mejor torque sin reduccion mecanica, y sin que se te apague el carro, podes transferir el par maximo del motor al eje aun con el carro parado (en crawling). Tiene sus pro y contras, pero tendrian que manejar uno para sacar deducciones antes de hablar de lo que no han probado.

Por ahi escuche que mucha gente de 4x4 extreme utilizan cajas automaticas, investiguen y me cuentan.

Lo que si les puedo decir es que representa comodidad y simpleza. Ya solo usas la mano y pie derecho. Talvez por eso es el mejor sistema para las mujeres empiezan a manejar y les cuesta que entienda el asunto de las velocidades, solo lo tienen que usar en P, R y D, y listo, ni se les apaga y ni chingan el trafico.