Club Aventura 4x4 Guatemala

Que tal jóvenes, espero que estén de lo mejor...

Yo soy de Solola y trabajo en el campo agrícola, y pues me apasiona las actividades de 4x4 y aventura a campo abierto (por pura dicha paso en esto una buena parte de tiempo)... Ya he participado en el foro, he llevado un par de proyectos haciendo modificaciones e instalaciones "hecho en casa". Me gusta entrarle al taller para mejorar las máquinas y pues compartirlo. Quedo a la disposición de entablar buenas amistades como se caracteriza esta actividad...

Reintegrándome después de mi corto retiro, tengo un nuevo proyecto... Luego del Pitufo (Samurai) ahora voy con un 22r modelo 94 cuto, siempre apostándole a los japoneses, uno por exelencia: Toyota... De momento está stock, todavía le estoy arreglando detallitos para que funcione en regla (lo acabo de adquirir) y ya luego pasará a proyecto formal de 4x4, así que estoy interesado en negociar accesorios útles (ojalá negocios aceptando guajes y cola o puro trueque. Algo hacemos).

Mañana subo fotos del 22R, es azul... ahí vamos a pedir sugerencias de nombres pa bautizarlo, ya para inscribirlo como proyecto...

Quedo a sus respetables órdenes,

saludos cordiales


Pd. tal vez alguien me explica cómo se pegan fotos en el foro

solo para ver si logro poner la foto.... así estaba cuando me lo encontré...



Saludos me cuentan si le ven futuro jaja

Saludos pituforafiri. Bienvenido de vuelta.

Yo tambien quiero un pickup 4x4 toyota o isuzu con motor GM V6 o V8.

Esperamos ver avances del proyecto.

Que tal jóvenes! Para contarles como empieza ya la cosa...

Pues ahorita solo terminando de atiempar el motor para empezar con las extras. Le cambiamos cables de poder, candelas, bateria, se limpiaron los contactos, sensores y demas componentes eléctricos. Se ajustaron y engrasaron catarinas, transmisiones y tren delantero. Revisamos frenos y cojinetes y vamos avanzando.
Ahora solo el tiempo y calibración de válvulas y empezaremos con los tubos...

Para las extras estoy pensando en empezar:
1. Rock sliders al centro y atras
2. Stinger (adaptación de una defensa central que tengo)
3. Winch (tengo ya listo un Mile Maket de 8,000)
4. Suspensión: hules de poliuretano (hasta que se acabe la que tiene para pensar en una OME 2")
5. Llantas (tiene buenos aros, voy por una 245/75 R16)

Esta seria la primera fase, después miramos tema de reductores y bloqueo posterior.



A ver comentarios pues señores, no sean mishes!

Saludos camaradas

Que buen sketch. Puro Chip Foose.

Subite fotos del pickup

Yo soy de los de la idea de recortar la cola para tener mejor angulo de salida.

Me gusta el diseño felicidades

bienvenido otra vez rafa!

Buena onda mucha!

Mañana subo fotos del picopin, ya para someterlo al sorteo para el nombre, voy a rifar algo... Lo de la recortada, es acortarle la palangana? Alguna guía?

Saludos

Para consultarles si alguien sabe de cuales candelas podrían ser las mas adecuadas para este motor 22R, le puse unas Bosch de 4 puntas pero no logro que me empareje en ralentí, ya revise todos los otros componentes eléctricos, incluso inyeccion y scanner pero nada mejora. Fuerza si tiene

Gracias por su apoyo

mucho. Esa es la colaless

Por lo menos poner la puerta donde estan las chavetas.

Mira el de infernal. Algo asi.

No hay modo con el fallón muchá!

Le calibré tiempo, eso estaba desfazado y quedó con una galleta tremenda, la cadena está buena buena

Pero, aquí viene el pero. No logro que empareje el ralentí una vez que está caliente, encima cuando acelero o desacelero cuando va compresionado (a unas 2500rpm) me pega unos cabeceos muy incómodos, como si fuera lío de aire. Ahorita voy a revisar la valvulita de vacío que lleva en la mariposa, pero no se si esté perdiendo el tiempo... tengo el winch listo y el blueprint que me regaló Chip Foose pero no logro empezar a trabajar en eso si no hay máquina...

al rato pongo fotos y cuento si por fin resucita.

Saludos

Gracias por sus recomendaciones

Pd. ya le puse las bujías convencionales y sí mejoró bastante