Saludos

[Ortega A]

Buen dia a todos. Aca no mas pasando a saludar y uniendome a la comunidad virtual del team. Tuve la oportunidad de adquirir una 4runner 1989 4x4 22r con un lift kit de suspension pro comp y un lift kit de cabina (no se que marca sea) instalado. Actualmente tiene llantas 33x10.5x15 (toyo) adelante y 34x14.5x15 (TSL) atras. El carro anda bien mas es necesario algunos arreglos mecanicos pero alli vamos dandole para que sea una viajera. Espero poder ayudar y compartir con el team en lo que se pueda. Bendiciones y felices fiestas.

Slds
Ortega A

[Blazer79]

Bienvenido Ortega

Te recomiendo que verifiqués que las llantas sean del mismo diámetro, sino al poner la doble se va a querer atrancar.

[maraguez]

Lo que pasa con la llanta es que en 4x4 van a querer girar a la misma vez, pero como una tiene un diametro mas grande que la otra, va a brincar los dientes del transfer y por ende lo puede romper. Ahora, si estas en un lugar arenoso, puede ser que pueda patinar la llanta y no cause averia ya que va a alcanzar la otra, pero si queire patinar y estas en terreno duro que no permita facil patinaje, puede brincar la cadena del transfer.

[Ortega A]

Enterado. Gracias por la observacion jovenes. Voy a buscar algo para que quede pareja entonces. Voy a dar un search en ventas para ver que ofertas hay...
Slds

[PitufoRafiri]

Sería bueno dejarle las 34" a las 4... esos ejes aguantan y te da bastante altura libre y mejora ángulos...

Saludos

[Ortega A]