EL SENSOR DE OXIGENO AFECTA EL CONSUMO DE GASOLINA

[samcha]

SALUDOS

TENGO UNA DUDA SI ESTA DESCONECTADO O NO FUNCIONA EL SENSOR DE OXIGENO ESTO AFECTARIA EL CONSUMO DE GASOLINA Y PERDIDA DE POTENCIA EN BAJA, TENGO UN SAMURAI SUZUKI 88.


GRACIAS
SAMUEL CHANAX

[jtge]

No se si tu Sammy tiene sensor de oxigeno o no????
Pero si en efecto, tiene sensor y no esta bueno, te afecta en el consumo de combustible. El sensor manda senial a la compu y esta arregla o corrige la mezcla de acuerdo a la info recibida. Obviamente esto es en carro inyectado y computarizado, por lo que no creeria que tu samurai tenga sensor de oxigeno..

[Blazer79]

Samuel:

El sensor de oxígeno es como la nariz de la computadora del carro. "olfatea" si la mezcla está muy rica o muy pobre y hace los ajustes necesarios. Si el sensor está malo o desconectado, va a tirar gasolina "al pulso". Y la mezcla tiene que ser idealmente 14.8 partes de aire por 1 de gasolina, sino se vuelve más gastón el carro, incluso si tira menos gasolina, también se vuelve más gastón porque se pone ineficiente la combustión.

A menos que tu carro use los sensores de última generación (wide band), el típico sensorcito de 1 solo cable me costó como Q120 la última vez. Supuestamente hay que cambiarlo cada 40,000kms.

[samcha]

MI CARRO ES UN SAMURAI SUZUKI MODELO 88 CARBURADO Y ESTOS NO TIENE COMPUTADORA

[Blazer79]

Entonces como que no hay sensor que desconectar o que arruinar.

A menos que estés hablando de otro carro que si tiene.

[samcha]

Buenos días
Revise el manual y aparece como sensor de oxigeno en el manifold a la par donde van las candelas y antes donde se encuentra la unión del tubo de escape.


Samuel Chanax

[jtge]

Y a donde va conectado el sensor??? al carburador????? Esa si no me la sabia yo de los Samurai. Tal vez Coco nos explica que es eso....

[Julio C]

dejame que busque y te aviso mas tarde pero yo tengo el manual del samurai, con gusto te lo doy llamame a mi cel y nos ponemos de acuerdo 55210296 considero que te puede ayudar

[Blazer79]

No será que es un "carburador electrónico", que es el término que usaron para los primeros mates de inyección electrónica. Por el año cabal podría ser.