Retenedor del locking hub

[Samuroki]

Muy buenos días amigos, alguien sabe si en la agencia de suzuki todavía vendan unos empaques que van del eje delantero hacia donde se encuentran los candados, es una chibola que gira junto a la rueda! perdón por mi ignorancia, no se muy bien como se llama! el de mi sj 410 tiene fugas ambas chibolas (Derecha e izquierda) y están chorrienado de aceite de la catarina o en donde puedo encontrar ese kit de empaques y como cuanto cuesta cada uno ! Gracias

[Beach&Mud]

Pregunta en Linares

[Samuroki]

Muchísimas gracias llamare para ver cuanto valen! Solo una consulta como se llama esa parte, para que se le haga mas fácil al vendedor entenderme ,=D

[coco]

si te esta botando aceite por las chibolas... ese aceite proviene de la catarina, hay que cambiar los retenedores de las flechas (hay que sacar las flechas), esos cuestan cerca de Q50 c/u en la agencia... y si no multirepuestos.

dentro de de la las chibolas solamente debe de llevar grasa... y bastante, esa grasa es la única lubricación para los birfields (el punto en donde la flecha permite cruzar las llantas) y además esa grasa protege a las flechas del agua... por eso hay que usar buena grasa allí. Los empaques de esas chibolas son "las felpas y empaques de charnelas", la grasa hay que hecharle la mayor cantidad que uno pueda entre los birfields y luego rellenar toda la chibola, después poner los empaques y poner más grasa (se quita un tornillo del kinpin y con una grasera se le hecha lo más que se pueda de grasa). Estos empaques no se cuanto valen pero se que son caros, hay que cotizar en la agencia y ver si en ventas de repuestos genéricos los tienen.

[johnkbl]

[coco]

pues que grasa exactamente pide la agencia si no se pero por lo general creo que todos los birfields deben de engrasarse con grasa que tenga molibdeno (MOLY). Nosotros hemos usado hasta grasa marina para proteger del agua y ahora mejor estamos usando una de litio, con 5% de molibdeno diseñada para maquinaria agrícola, hasta con jabón cuesta mucho quitarla, es muy resistente al agua. Pero como que es cuestión de gustos o de costos, una vez unas flechas de estados unidos venían con grasa roja de la común, luego otras flechas de mejor calidad venían con una grasa muy parecida a la que estamos usando, las de subaru exigen grasa sintética de casi Q300 la lb. y ni siquiera es resistente al agua... la que nosotros nos ha salido muy muy buena y no es cara, es la Pro Tac Plus de Amalie.