Hablemos de bloqueos de diferencial

[PitufoRafiri]

Que tal jóvenes, espero que todo vaya de maravilla...

Por dicha he estado con bastante chance, por eso no había aparecido...

Someto a discusión el tema de bloqueos para mi Samuro... mod 87, 1.3, carb webber, headers y tubería ancha, mt´s 31", reductora 4.16:1, SPOA, eje desplazado +2", missing link delantero. Con altas probabilidades de instalar reverse shackles...

Ahora, quiero bloquear el eje de adelante (para empezar). Quiero hacer algo práctico, barato y funcional... que recomiendan??

Definitivamente le falta el bloqueo, acudo a su conocimiento y experiencia... Escucho

Gracias (aquí van todos los emoticones que me faltaron en el texto)

[maraguez]

Para que no sufriera tus brasitos al voltear, te pudiera recomendar un positivo como el True Track, pero en mi ultima salida en Guate vi como trabaja pobremente cuando se siente presionado (yo tengo uno en mi Suziki), Coco te puede decir. No lo sueldes, es lo peor que le pudieras hacer. Un bloqueador de aire seria maravilloso, pero carito. Si le pones manejo asistido, power steering, y haces un poco de pesas para feforzar tus brazos, le puedes poner un lock rite, barato, facil de instalar, simple y super dutadero. Creo que eso tiene el papa de Coco y ese Suzuki no para con nada, pero esta bloqueado atras y adelante y tiene reduccion de transfer al igual que un chofer sin miedo y con experiencia. Suerte...

[coco]

Caso cerrado!! jaja para que hablar más ya maraguez resumió todo

[maraguez]

Hey Coco, ya ordene el lock right para el dif. Delantero. Tambien voy a ordenar un set de cadenas pa cuando vaya a Guate en Año que viene pa que no me agarren de sorpresa en zuki land.

[coco]

[maraguez]

Lo que me voy a aguantar es en la reduccion del transfer ya que no se si le quiero poner un motor nissan 24Z con todo y transmision y engancharle mi transfer o ponerle uno de Nissan, asi que me voy a aguantar.