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Re: Anonimo

Notapor rangie » 07 Jul 2009, 22:57

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Notapor rangie » 07 Jul 2009, 23:33

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Re: Anonimo

Notapor rangie » 09 Jul 2009, 20:05

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Re: Anonimo

Notapor SUPER SERGIO » 10 Jul 2009, 08:25

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Notapor rangie » 10 Jul 2009, 23:18

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BARRAS DE LA SUSPENSION

Notapor rangie » 15 Jul 2009, 18:36

tengo en mente dos opciones de sujecion para las barras superiores del 4 link trasero, una es usar buges de hule y la otra es usar rotulas de las que usan los de suspension independiente.
alguien conoce inconvenientes de cada sistema de sujecion?
cual creen que dure mas y sea mas efectivo para la flexion del eje
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Re: Anonimo

Notapor rangie » 22 Jul 2009, 21:51

bueno me decidi por instalar las barras usando rotulas superiores de toyota y barras de nissan xterra, cuando tenga soldadas las bases e instaladas las barras les pongo fotos.


con el motor, a la hora de estas plata en mano en la venta de motores me cambio el panorama con los precios, pesos y potencias de los motores y resulte comprando un nissan td27t igual al de la rangie pero con caja de camionsito de 2 o 3 toneladas, la primera tiene relacion mayor de 6 a 1 y en quinta es menor de 1 a 1, si me acuerdo de verificarla antes de instalar les cuento cuanto tiene en cada velocidad.

por ahora el motor esta sentado en trozos sobre el chasis y la caja la tengo en el suelo mientras rectifico el combo del clutch, si aguantara la chamarra le pondre canasta y disco nuevos.

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Re: Anonimo

Notapor rangie » 30 Jul 2009, 21:19

ya avance un poco con el anonimo

el motor ya tiene bases para los cargadores listas para soldar al chasis, hechas para usar cargadores de toyota que se los compre al chiclero
la caja tambien tiene las bases listas para soldar al puente y los cargadores seran de nissan porque el chiclero no tenia cargadores de caja y se los tube que comprar al achimero que le estaba comprando cigarros al chiclero. :matederisa:

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las barras superiores del 4-link ya estan instaladas, con rotulas de toyota que las compre en la tienda de la esquina :matederisa: .


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siguiente paso seran las barras inferiores del 4-link, usare los arms originales reposicionados...


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PD:
estoy usando partes de toyota porque se consiguen en cualquier pueblito....

...en todos lados hay chicleros :matederisa: :matederisa: :matederisa:
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Re: Anonimo

Notapor coco » 01 Ago 2009, 01:40

Felicitaciones Daniel :salud: :salud: :salud: :salud: :salud: Que bonito se mira el 4-link de atras. Y lo mejor de todo es que las partes que hay que darles mantenimiento o se gastan, las consigue en todos lados.

Que se me hace que el Anonimo va a ir a jugar lodo a Peten :salud: :salud: :salud: :salud: :salud:
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Re: Anonimo

Notapor rangie » 01 Ago 2009, 11:59

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Re: Anonimo

Notapor rangie » 08 Ago 2009, 01:14

ya colocadas las barras del 4 link, hice una prueba de flexion del eje trasero, y esta mas o menos libre en sus movimientos

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todavia tengo que confirmar que tanto juego debera tener el yugo de la transmision y a ver que tal cuando tenga los elementos elasticos y que tanto dara el eje delantero.
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Re: Anonimo

Notapor Blazer79 » 08 Ago 2009, 03:56

Que bonito va a flexionar. Felicitaciones. Le estás entrando con ganas.
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Re: Anonimo

Notapor rangie » 08 Ago 2009, 09:32

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Re: Anonimo

Notapor Blazer79 » 08 Ago 2009, 10:32

Vos dale duro, no te desanimés.
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Re: Anonimo

Notapor K9Unit » 08 Ago 2009, 15:11

Realmente te felicito....se mira que estàs igual que yò....ocupadisimo.....pero al revès......nosotros le entraremos a todo lo mecànico despuès del 18 de Agosto....Nò nos desanimèmos.....pienso que si seguimos a este paso.....los tendremos listos para el 14...ese "Anonimo" se vè que va ha flexionar de maravillas¡¡¡¡Slds. :salud: :salud: :salud:
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