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Notapor andres fernandez estevez » 21 Sep 2008, 19:23

En lo personal con un motor fuerte o cilindrada grande, prefiero que fuese auto. con la ballena... lo vivi y dije... que tranquilidad, pues te enfocas mas en el resto que estarla haciendo de baletista.... y si tenes un motor mediano a pequeño...-mecanico- por ejemplo en esa cuestona... solo hecharlo pa delante... sin que empiece a patinar es un dolor.....
Como analogia.... una XR650r a una 125 de dos tiempos.....
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Notapor Werner Meza » 21 Sep 2008, 19:27

Algo que no han tomado en cuenta es el tamano del motor.

La ballena de andres (suburban diesel, motor 6.2) con caja automatica es una belleza en mal camino, manejo muy fino. PERO QUE MOTORON :!:

No me imagino un suzuki en estas condiciones, por que debido al tamano del motor, el estilo de manejo debe ser mucho mas agresivo, (su mayor torque es en alta), Asi que con caja autamatica :?: :?: :?:

No creo.
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Notapor Julio C » 22 Sep 2008, 08:30

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Notapor jtge » 22 Sep 2008, 08:33

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Notapor Julio C » 22 Sep 2008, 08:40

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Notapor SUPER SERGIO » 22 Sep 2008, 09:25

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Notapor ChinoRGT » 26 Sep 2008, 13:59

tambien hay que tomar en cuenta el peso de la caja, por la relacion tamaño de motor.

Para mi que cada una tiene su truco, en subidas empinadas es una maravilla una caja automatica, pero en un obstaculo que necesitas "full mosh" creo que sale mejor la mecanica.

El mantenimiento de la Automatica tambien es mas caro que la mecanica. Una caja automatica con fuga de aciete o poco aceite KaPuT!! Una mecanica aguanta un cahin mas!!
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