ahorradores

[ENDURISTA]

por ahi te caemos, dime si para motores de 5300 cc sirve solo dos ahorradores...es suficiente?

[Walter Molina]

[ChinoRGT]

[Walter Molina]

[zoriloco]

[Walter Molina]

[zoriloco]

[Walter Molina]

Aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh...................ssssssssssssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.....................chelas chelas chelas chelas chelas

[GO RANGE'S!!]

[Walter Molina]

Me atrevo pues !!! Fijate que algunas personas tienen razón en asustarse, porque si te cagas en un motor......uuuyyyy se te vuelve un pedo de no terminar, pero si lo haces con cuidado no hay problema. Yo le he lavado el motor a la mia y cero clavos. Si te decidis ya sabes que con mucho gusto lo hacemos de lunes a viernes a cualquier hora, fin de semana naranjas porque el carwash se nos llena y no podemos hacerlo bien. Mejor si nos das una llamadita antes para confirmar y así me aseguro de estar yo aquí y supervisar que te lo hagan bien. El tel es 2477-0615 y si yo no estoy cuando llames, dejale dicho al muchacho a que hora y dia venis y ellos que me avisen.

Saludos.

[rangie]

[jtge]

[Blazer79]

Fijate que yo estuve leyendo acerca de eso, y al final todo indica que son puros cuentos. En guate, varios cuates de Comenzaron muy entusiasmados con la idea. Al final solo como un par lo intentaron y nadie puso datos concretos de su ahorro.

La idea es que tomás corriente 12V y pones un ánodo y un cátodo en un recipiente con agua con una manguera arriba que captura la salida del hidrógeno con oxígeno que son separados por la corriente eléctrica. Estos gases se los metés a la admisión de tu motor ya sea por la válvula PCV (no se porqué aquí ) o por alguna entrada del carburador o filtro de aire. Supuestamente este gas es combustible y te va a dar una mayor fuerza al motor, lo que implica un ahorro de combustible. El problema es en los carros inyectados, ya que confunde al sensor de oxígeno y hay que instalar un "baboseador" de sensor de oxígeno para que no se enriquezca la mezcla y resulte peor la cosa. En carburados no hay mayor problema.

Según leí, el resultado no es bueno porque consumís más energía separando el oxígeno y el hidrógeno con el alternador de tu carro que la fuerza adicional que ganás. Yo no lo he probado, pero lo bueno es que es algo barato de hacer y nada difícil para probar por si alguien se quiere animar.

[rangie]

[Blazer79]