por maraguez » 15 Abr 2010, 09:30
Yo creo que con amoltiguadores mas largos atras puedo conseguir que estire mas, por lo menos, 2 pulgadas mas, que piensan? El hoyo ne se ve tan hondo, pero sà lo es ☺☺☺. Creo que la vibracion de atras se debe por algun modo a la barra, pero todavia no la chequeo. Aqui tengo que trabajar solo ya que no hay mucha gente que use 4x4 y si lo usa es para que se vean bonitos. Los que trabajan en 4x4 cobran precios excesivos. Se inmaginan que me pidieron 10,000 dolares por hacer el trabajo que hice por 1500.
2001 Suzuki Vitara, ejes de Toyota con 10" de alza, bloqueadores Detroit True Track adelante/No Slip Locker atras, compresor de aire on-board, Convertidor DC a AC de 4KW, doble bateria, winche de 12,000 libras. Llantas 31, BFG AT.