Como convertir el engrane del 4X4 de automatico a manual.

[israel]

Hola amigos. Tengo problemas con el engrane 4X4 de mi vitara, simplemente no funciona, supuestamente la luz indica 4X4 la bombita de vacio funciona, medi todo los voltajes que indica el manual con lo que supuestamente debe trabajar la doble transmision, revise tuberia y las mangueras y todo normal si siente el chupon que genera el vacio en las mangueras, pero no engrana. Mi conclusion es de que no trabaja el sistema tipo clutch en la catarina de adelante, que aunque se genere el vacio no acoplan las flechas de adelante. Ahora bien me aconsejan cambiar a candados manuales para terminar con este problema.
Bien, aqui en la capital, Guatemala, donde y que tan caro puede costar la conversion para terminar con este problema, tampoco quiero que salga peor la medicina que la enfermedad. Alguien me puede recomendar de algun lugar confiable donde hagan este trabajo.

Gracias...

[coco]

Los candados manuales los podes conseguir usados en unos Q 1,000. Nuevos marca AVM (sobre la Roosvelt del lado de la z 7) en Q 2,000 y en la agencia si no tengo ni la menor idea, pero han de ser unos Q. 5,000 jajajja. Los usados los podes conseguir en Orval o en Hermanos Copher (si tienen ya te rayaste porque te van a salir mucho más baratos). No hay que hacer ninguna adaptación, solo es de cambiarlos y quedan como que si fueran bolt-on, no te deberían de cobran más de Q 100.

Realmente no creo que tu problema sea con los candados, sino el sistema que desconecta la flecha de la catarina. Si queres para estar seguro de que sean los candados y no los compres por gusto juntemonos un día y le probamos unos que yo tengo aqui. Si son los candados pues ya te vas a comprarlos

[SUPER SERGIO]

[Blazer79]

Si pones tu caja de velocidades en neutro y accionas "la doble", y te agachás y tratás de girar la transmisión debería de estar fija porque debería de estar conectadas a las llantas. Si se mueve es que los candados si están malos porque está desconectada de las llantas y de la caja. Así descartás si son los candados o si el problema viene del transfer.

[coco]

[israel]

Gracias Coco. Al revisar los frenos y quedar en alto el carro, conecte la doble en 4H y 4L, unicamente las llantas de atras giraban las de adelante nada lo probe conectando la caja de velocidad en 2da. No se si eso basta para dar por sentado que la falla es en el sitema tipo clutch que no engrana las flechas, por que se ve que del transfer si gira la transmision que remata en la catarina de adelante.

Ahora bien si los cambio a candado manuales, sobre que parte exacta de la Roosvelt esta el lugar donde los puedo conseguir, y como los pido, "un juego de flechas para vitara 2002 con candados manuales, o algo asi". Imagino ademas que hay que modificar la catarina de adelante, la cual es una tipo esfera para meter las flechas imagino yo, no se.

Bien, como y donde nos pdemos juntar para que me hagas el favor de revisar el bendito carro. Mi correo es isrbchc@yahoo.com.mx, para ponernos deacuerdo.

SAludos...

[coco]

[zoriloco]

Si le comprars los candados manuales hasta le ahorras stress a las flechas ya que no estarian girando todo el tiempo como lo hace cuando tenes 4x4 de coneccion automatica. (he oido yo pues no me creas)

[ChinoRGT]

[israel]

Bueno, pues al fin encontre el problema. Yo la estaba cagando, pues las mangueras las tenia conectas alreves, ya que la primera vez que revise la bomba, encontre estas sueltas, y a la hora de conectarlas la de vacio es la que va al respiradero que sobresale mas o menos por el lado izquierdo del radiador, y la de aire es la que debe ir a la caja del diferencial de enfrente. No se como diablos no me daba cuenta que en el manual decia presion positiva, lo que significa si no estoy mal inflar, expandir, etc.
Bueno al cambiar de lugar las mangueras pun! pego esa cosa. La probe en un mal camino de la carretera de vuelta al lago de Amatitlan y si funciona, tambien me di cuenta que a la hora de hacerlo sobre asfalto y girar los neumaticos de adelante es como si se embrecara y me aconsejo Coco, que no lo hiciera. Bueno, este sabado lo boy a probar a Chimaltenango, les cuento.

Gracias a todos por los consejos.

Bueno solo tengo un ultima pregunta, a la hora de cambiar a candados manuales siempre tiene que trabajar la bomba de aire para que engranen las flechas de adelante o con solo cambiar los candados se elimina la necesidad de la bomba de aire.

Saludos...

[SUPER SERGIO]