Club Aventura 4x4 Guatemala

La verdad soy nuevo en esto, pero siempre me han gustado los carros 4x4, pero nunca e modificado mi carro la verdad busco alguien prefesional o un taller de 4x4. Gracias

Chekaha a jeeperos.com. Ahi hay un espacio para los Trackers/Sidekicks. Puedes conseguir levantarlo hasta 5" dependiendo del modelo. 3 de carroceria y dos de suspension. Con eso y un poco de recorte a las loderas puedes ponerle llantas 31.

bienvenido, que gusto tenerte por este tu foro, ojala te piques y te metas al rollo...

El suzuki es un carro muy capaz aun sin modificaciones

antes de cualquier modificacion es necesario saber hasta donde queres llegar?
tal vez te podes ampliar un poco mas en eso, contanos para que uso lo queres modificar, si lo queres dejar para uso exclusivo de 4x4 o solo te interesa mejorarlo un poco para hacerlo mas capaz y que siga siendo tu carro de diario.

el otro punto muy importante es que tanto se puede gastar de junto para modificarlo
cuando se dispone de suficiente plata y se quiere hacer rapido lo mejor es decidirse por unos kit de marca (para suzukis hay variedad), traerlos de los usa, instalarlos y listo.
cuando no se dispone de mucha plata en la mano se debe tener en mente bien claro hasta donde se va a llegar e ir haciendo una cosa a la vez ya sea instalando kits o haciendo las partes localmente, claro que te tomara mucho mas tiempo.

talleres especializados en modificaciones para 4x4 yo se de la existencia de tres en la capital (supongo que estas en la capital), pero ninguno especializado solo en suzuki
krazi customs
el taller del pato
y el taller de Luis Vinals

Disculpa que no te de direcciones o telefonos de los talleres pero no los tengo a la mano por el momento.
a ver quien nos hace el favor de proporcionar las direcciones o telefonos de los talleres que son conocidos por la mayoria de los del foro.

Lo que siempre se menciona por estos lados es, sali a darle la vuelta asi stock como lo tenes y luego vas viendo que necesitas. Si te gusta el lodo, como a la mayoria o si te gusta el rockcrawling. En estos ultimos meses he visto que ya la tendencia ya no es levantarlos tanto (5 o mas pulgadas) sino cortar loderas y meter llantas grandes asi tu centro de gravedad no es tan alto y no es tan facil voltearse.

Por aqui hay varios con esos carros talvez deberias de platicarles y ver que opinan ellos sobre las modificaciones necesarias.