Aditivo para cuidar cajas, diferenciales, etc
Publicado: 11 Jun 2009, 21:39Amigos:
Aca les dejo una informacion que compartio otro amigo volador motorero y que parace da buenos resultados. Si alguien en Guate ya lo ha probado, seria interesante su experiencia. Esperamos colaborar en algo en la parte tecnica.
Saludos
Mensaje Original
Apa tronsss... buscar opiniones en el GOOGLE sobre "METAL LUBE" y encontraréis opiniones muy favorables sobre sus propiedades ANTI FRICCIÓN, en foros de COCHES, MINIMOTOS, RADIOCONTROL, AEROMODELISMO, CARTING, MOTOCROSS, AVIACIÓN. http://www.metallube.es
Tienen varios productos, que podemos añadir como aditivos a nuestro ACEITE de mezcla habitual, o bien para EL ACEITE de la REDUCTORA (que tanto se calienta en el ROS), por ejemplo ...
FORMULA MOTORES DE 2 TIEMPOS El bote de 120cc cuesta 28 euros, echarÃamos 30cc o 60cc por cada Litro de aceite de mezcla (incrementarà amos 7€ o 14€ cada litro de nuestro aceite de mezcla bien CASTROL o UNIL OPAL), también venden aceite 2T por 17€ para motos de calle, y 55€ para las de competición.
Se mezcla con el aceite que se utiliza para hacer la mezcla con la gasolina, Una vez realizada la mezcla utilice el aceite en la proporción recomendada por el fabricante del motor.
APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN:
Motores de competición y alto rendimiento; Añada 60 ml. por cada litro de a ceite de mezcla.
Motores de calle y uso diario; Añada 30 ml. por cada litro de a ceite de mezcla.
El tratamiento anti fricción METAL LUBE contra el gripaje o agarrotamiento del motor, aumenta la lubricidad del aceite más de un 500%.
protege extraordinariamente los rod a mientos de cigüeñ a l y biel a . Evit a el desg a ste en c a mis a - segmento - pistón, a sà como el r a y a do y sobrec a lent a miento del pistón, a l a vez que reduce a l mÃnimo l a a cumul a ción de residuos en l a cám a r a de combustión. Aport a n propied a des a ntioxid a ntes y a nticorrosiv a s que previenen l a corrosión intern a , incluso en perÃodos de l a rg a in a ctivid a d. Mejor a n l a a celer a ción y l a respuest a del motor. Reducen el ruido y vibr a ciones.
USOS MÃS FRECUENTES:
Motores de competición, Karts, motocicletas, ciclomotores y todo tipo de motor de 2 tiempos.
Fórmula Transmisiones Manuales y Engranaje el bote de 120cc cuesta 30€, se echan 60cc por cada litro de aceite de Transmisión de Engranajes (para el Ros necesitarÃamos 2,5cc sobre los 40cc que usa)
Protege muy eficazmente a velocidades lentas y reduce la resistencia al avance de engranajes. Su potente acción antifricción consigue reducir de una manera drástica los niveles de ruidos, temperatura y vibraciones, asà como una mayor suavidad en el cambio de velocidades. El tratamiento anti fricción de METAL LUBE, es capaz de mejorar la lubricidad de cualquier aceite más de un 500%.
USOS MÃS FRECUENTES
En cajas de cambio manuales, diferenciales y engranajes.
APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN
En equipos con capacidades de hasta 6 litros de aceite, añada 60 ml. por litro de aceite. Superiores a 6 litros, añada 30 ml. por cada litro de aceite.
REPETICIÓN: Repita la aplicación cada 100.000 Km. o 2.000 horas.
NOTA: Antes de utilizar esta formulación, verifique que tipo de aceite usa su vehÃculo en la caja de cambios. Es muy habitual que cambios manuales utilicen aceites tipo ATF ó aceite de motor, si este fuera su caso utilice la formula de Transmisiones Automáticas en sustitución de la formula Transmisiones Manuales y Engranajes.
Aca les dejo una informacion que compartio otro amigo volador motorero y que parace da buenos resultados. Si alguien en Guate ya lo ha probado, seria interesante su experiencia. Esperamos colaborar en algo en la parte tecnica.
Saludos
Mensaje Original
Apa tronsss... buscar opiniones en el GOOGLE sobre "METAL LUBE" y encontraréis opiniones muy favorables sobre sus propiedades ANTI FRICCIÓN, en foros de COCHES, MINIMOTOS, RADIOCONTROL, AEROMODELISMO, CARTING, MOTOCROSS, AVIACIÓN. http://www.metallube.es
Tienen varios productos, que podemos añadir como aditivos a nuestro ACEITE de mezcla habitual, o bien para EL ACEITE de la REDUCTORA (que tanto se calienta en el ROS), por ejemplo ...
FORMULA MOTORES DE 2 TIEMPOS El bote de 120cc cuesta 28 euros, echarÃamos 30cc o 60cc por cada Litro de aceite de mezcla (incrementarà amos 7€ o 14€ cada litro de nuestro aceite de mezcla bien CASTROL o UNIL OPAL), también venden aceite 2T por 17€ para motos de calle, y 55€ para las de competición.
Se mezcla con el aceite que se utiliza para hacer la mezcla con la gasolina, Una vez realizada la mezcla utilice el aceite en la proporción recomendada por el fabricante del motor.
APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN:
Motores de competición y alto rendimiento; Añada 60 ml. por cada litro de a ceite de mezcla.
Motores de calle y uso diario; Añada 30 ml. por cada litro de a ceite de mezcla.
El tratamiento anti fricción METAL LUBE contra el gripaje o agarrotamiento del motor, aumenta la lubricidad del aceite más de un 500%.
protege extraordinariamente los rod a mientos de cigüeñ a l y biel a . Evit a el desg a ste en c a mis a - segmento - pistón, a sà como el r a y a do y sobrec a lent a miento del pistón, a l a vez que reduce a l mÃnimo l a a cumul a ción de residuos en l a cám a r a de combustión. Aport a n propied a des a ntioxid a ntes y a nticorrosiv a s que previenen l a corrosión intern a , incluso en perÃodos de l a rg a in a ctivid a d. Mejor a n l a a celer a ción y l a respuest a del motor. Reducen el ruido y vibr a ciones.
USOS MÃS FRECUENTES:
Motores de competición, Karts, motocicletas, ciclomotores y todo tipo de motor de 2 tiempos.
Fórmula Transmisiones Manuales y Engranaje el bote de 120cc cuesta 30€, se echan 60cc por cada litro de aceite de Transmisión de Engranajes (para el Ros necesitarÃamos 2,5cc sobre los 40cc que usa)
Protege muy eficazmente a velocidades lentas y reduce la resistencia al avance de engranajes. Su potente acción antifricción consigue reducir de una manera drástica los niveles de ruidos, temperatura y vibraciones, asà como una mayor suavidad en el cambio de velocidades. El tratamiento anti fricción de METAL LUBE, es capaz de mejorar la lubricidad de cualquier aceite más de un 500%.
USOS MÃS FRECUENTES
En cajas de cambio manuales, diferenciales y engranajes.
APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN
En equipos con capacidades de hasta 6 litros de aceite, añada 60 ml. por litro de aceite. Superiores a 6 litros, añada 30 ml. por cada litro de aceite.
REPETICIÓN: Repita la aplicación cada 100.000 Km. o 2.000 horas.
NOTA: Antes de utilizar esta formulación, verifique que tipo de aceite usa su vehÃculo en la caja de cambios. Es muy habitual que cambios manuales utilicen aceites tipo ATF ó aceite de motor, si este fuera su caso utilice la formula de Transmisiones Automáticas en sustitución de la formula Transmisiones Manuales y Engranajes.