Club Aventura 4x4 Guatemala

hola amigos a ver quien me ayuda y q me sugieren q haga... tengo un patrol ´78 el q he usado de vez en cuando en el 4X4 resulta q como ya esta algo viejito cuando se maneja en caminos demasiado inclinados o en algun lugar donde el carro brinque mucho, este se apaga y cuesta mucho q arranque de nuevo (me imagino q es por q el deposito del carburador donde va el flote se queda sin gasolina)............. ahora mi pregunta es: q se podria hacer para evitar q cuando el carro se maneje por este tipo de caminos ya no se apague por q es incomodo tratar de arrancarlo de nuevo.....( pasa como q si el carro se ahogara y cuesta un monton q arranque de nuevo y q empareje el motor, tambien al arrancar de nuevo saca un monton de humo)----- q me sugieren q haga .............. gracias
ahi les dejo unas fotos de mi patrol

Que onda Irving!!! Que bueno saludarte por estos rumbos... algo perdidito, va´a?

Fijate que el problema que describes, suena mas a que el flote del carburador esta ajustado a estar muy alto. El cuco con los carburadores es que el flote se ve afectado por la gravedad, y cuando estás en una inclinación... subida, bajada, o de lado... este no funciona correctamente, porque el flote quiere seguir hacia arriba, y el carburador inclinado no lo deja ... entonces el flote sigue pasando gasolina, y se llena tanto que rebalsa y te ahoga el motor. Por esa razón cuando arranca, hecha tanto humo.

En síntesis: tu Patrol se te está ahogando porque el flote está muy alto. Ajustalo a que quede mas bajo.

Espero te sirva la info. Saludos por Huehue

Tu patrol es prseciosa.

Lo que describis es un problema tipico, de carro viejo, si te sirve de consuelo tambien a mi me sucede (land cruiser 78) en las subidas con muuucha pendiente.
Como te dijo supersergio, hay que poner el flote bien bajo, y talvez instalar una bomba electrica.

Y no meterse a pendientes muy pronunciadas

Chula la Patrol.