Club Aventura 4x4 Guatemala

Que onda amigos, como ven soy nuevo aqui en el foro.
He estado viendo algunos temas y estan interesantes, soy amante del 4x4 en especial de los jeep.

tengo un jeep renegade 1984 de 6 cilindros con adaptacion a carburador de 22r.
pues aqui va mi duda, quiero transformar mi jeep a motor diesel, pero cual creen uds que seria el mejor? y como creen que quedaria? no se si alguno de uds ya lo hizo antes? yo habia pensado en un motor 3L turbo como de toyota o mitsubishi

y en que lugar de la capital creen que lo podria encontrar?

espero puedan hayudarme

Fijate que en Distribuidora Solares en Carretera al atlantico podrias tal vez encontrar el motor. Creo que por donde deberias empezar es en averiguar cuales son los motores diesel que son mas facilmente adaptables a tu carro.

Son muchos los factores a tomar en cuenta para hacer una buena eleccion del motor.
contanos por que queres cambiar el motor.
queres mayor rendimiento por galon de combustible?
queres mejor desempenio?
tu motor original ya se murio y queres reemplazarlo?

te envie un mensaje privado

Hola un amigo le metio a un jeep un chevrolet 6.5... y la verdad le quedo muy bien... platica con aquel se llama Carlos Nuñez.. el cel te lo debo x que lo cambio
pero creo que Werner lo tiene, se lo pedire si te interesa..

Quitale ese carburador y ponele el original,,,,,,, en autopiezas lo conseguis,,,,,, yo tengo un cj7 mod. 86 y es el mismo carburador,,,, el secreto está en tenerlo bien sellado para que no agarre tierra,,,, así no te da clavo,,

El telefono de Carlos Nuñez es 4910-2654.
Ahora el Pato esta instalando un motor Nissan en un Jeep TJ y la adaptacion esta quedando muy bien, no se que serie motor es, si es de 4 cilindros, turbo, deberias de ver como esta quedando.

Esta semana estuve usando todos los dias el jeep pero no me convence del todo el motor que tiene por cuestion de consumo y ademas que no tiene su carburador original y no se que tanto se este aprovechando la potencia del motor y que siempre tiene un fallon pero creo que va ser problema del distribuidor porque el platino se cierra y hay que calibrarlo de nuevo, entonces con todo eso mejor lo voy a dejar parado hasta y tendre que hacerle un swap a diesel pero necesito investigar
llame a importadora solares y un motor de L200 modelo 2005 con todo y cada de doble salia en Q. 19xxx y uno de isuzu a igual precio claro son motores modernos. pero yo busco uno como del 1998 ya que el gasto por uno moderno sale caro

MarioCJ5 le acaba de instalar un Chevrolet 6.5 Turbo Diesel a su Jeep. El te podría decir mucho también acerca de la conversión.

Aqui tenes una opcion:
viewtopic.php?f=5&t=3194

Otra:
viewtopic.php?f=5&t=3265

Opciones tenes infinidad, lo que te sugiero es que tengas parametros y reduzcas estas opciones, asi va a ser mas facil seleccionar una opción mas adecuada.

Adrian
Krazy Kustoms

Ya hace 2 años puse este hilo

pues el problema que tenia el renegado no era el carburador 22r sino que el condensador del distribuidor estaba mal, lo cambie y 0 problemas lujo :adorar:

Ahora tengo un CJ5 modelo 70 con swap de 22r y culata 20r segun investigando esta culata da mejores prestaciones al block 22r menos restricciones da mas compresions y economia.

estas son pics del renegado


aki el motor 22r en el cj5