por maraguez » 19 Ago 2012, 10:41
Hablando de lockers, yo le puse, atras, un NO SLIP locker a mi Vitara y es sumamente silencioso y destranca para permitir voltear. No se como trabajaria en el frente, es algo parecido al lockrite y el spartan, pero mucho mejor y mas caro. La verdad es que trabaja tan bien atras que me atreveria ponerle uno al frente y quitarle el TrueTrack que no trabaja tan bien como yo quisiera, pero me permite voltear. El problema es que deje el diferencial en Mexico y se me olvido recogerlo cuando fui el mes pasado, para instalar uno asi se necesita la caja de los planetarion, no hay que desarmar la corona.
2001 Suzuki Vitara, ejes de Toyota con 10" de alza, bloqueadores Detroit True Track adelante/No Slip Locker atras, compresor de aire on-board, Convertidor DC a AC de 4KW, doble bateria, winche de 12,000 libras. Llantas 31, BFG AT.