Range Rover 1979

[PietroAvalos]

Estoy restaurando una Range Rover Classic 2 puertas y les agradecería algunos consejos para continuar el proyecto. Hace algún tiempo separé el chasis de la carrocería y antes de armarla quisiera levantarla pero no he conseguido un lugar donde puedan fabricarle los cargadores de chasis para que quede más alta. También necesito pintar el chasis y me aconsejaron pintura para barco, pero es bastante cara y no estoy seguro si vale la pena, o solo pintarla con base y pintura automotriz. Por último, si pudieran referirme algún lugar para comprar las llantas, estaba pensando en unas Maxxis Mudzilla.

Gracias de antemano por su ayuda.

[K9Unit]

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[johnkbl]

Para el chassis te recomiendo que apliques un mataoxido que venden en Color Sur. Ese cuesta como Q 180 el galon y te alcanza para todo el chassis. Lo que hace este liquido es que reacciona con el oxido y el metal y forma una cubierta protectora que evita oxido en el futuro.

Encima de ese mataoxido aplicas otra pintura que es muy buena que se llama Antigrava, que tambien la venden en Color Sur. Esa antigrava es la pintura que se echa en las loderas y resiste las salpicaduras de agua, piedra, lodo, etc. etc. El galon vale como Q 480 pero yo si te la recomiendo muchisimo.

No estoy seguro si tenes que aplicar un fondo despues de echar el mataoxido y antes de echar la antigrava. Yo lo he hecho directo y me ha funcionado bien.

Para tus cargadores de chassis, podes usar cualquier metal que sea solido, por ejemplo, hierro o aluminio. El aluminio es mucho mas liviano pero es carisimo en comparacion del hierro. Lo que se busca son barras solidas del metal y se cortan rodajas de la altura que queres levantar el carro y luego se les barrena un agujero en el centro. Se recomienda no levantar mas de dos pulgadas el chassis ya que si no te toca hacer trabajos de mangueras. Date cuenta que el motor esta sujeto al chassis del carro mientras que el radiador esta sujeto a la carroseria. Asi hay otros componentes que tambien te pueden dar problemas, como por ejemplo la palanca de Hi/low que esta pegada a la caja.

Si queres barras de hierro solido podes ir a comprarlas a las chatarreras de la zona 3. Te las venden como a Q 3 la libra. Barras de aluminio encontras en Alumicentro de la Atanasio. Creo que alli solo venden barras largas, entonces vas a tener monton de desperdicio.

Otra opcion tambien es que un herrero te fabrique las alzas. No es muy complicado. Te las pueden hacer de un tubo de 2 o 3 pulgadas afuera y otro de 1/2 dentro, como que fueran Dona, y que te las solden con unas hembras. Los tornillos los compras en Novex (mas baratos que en Centro del Tornillo y otras ventas de tornillos que hay). Si haces con herrero tus alzas, asegurate de aplicarles bastante chapopote antes de instalarlas para que no se te vayan a oxidar.

Espero haberte ayudado.

[PietroAvalos]

Muchas gracias por los consejos, me han ayudado mucho y espero la próxima semana poder enseñarles algunas fotos del progreso que hice gracias a ustedes.