Club Aventura 4x4 Guatemala

Buenas tardes. Tengo una consulta. Al instalar neumaticos mas grandes en un Toyota pick up x4x es necesario modificar el sistema de frenos. Y si es asi que modificiones exactamente tendria que realizar.

Segun entiendo, no te deberia afectar mucho...

Lo que puede pasar es que los frenos se calienten un poco mas porque al ser mas grande la rueda, los frenos tienen que apretar mas el disco para frenar, pero hasta ahorita nunca he escuchado que alguien cambie los frenos. Yo pensaria que esto puede ser importante cuando es mucha la diferencia entre la llanta nueva y la anterior, pero cuando es mucho el cambio, tambien pones en peligro el resto de componentes de la transmision, incluyendo la caja, por la fuerza que tienen que soportar al tener llantas mas grandes.

Lo mas que he visto que pase es que cuando ponen una suspension mas alta se tiene que extender las lineas de freno para que no vaya a haber ningun problema cuando el eje flexiona.

Lo otro tambien es que a veces la gente cambia de tamaño de aro en el momento de cambiar la llanta, y si el aro que quieren poner es muy chiquito, entonces la mordaza puede topar el aro. Entonces hay que medir el aro antes de cambiarlo.

Mas que eso no he escuchado, pero esperemos a ver que pasa.

Yo tuve una 4Runner del 1985. La pobre nunca paro bien y se calentaban los frenos en bajadas con todo y que yo uso mas transmision que frenos en las mismas. Le puse los diferenciales a una Suzuki Vitara con todo y frenos y todavia no paraban adecuadamente. Le cambie los frenos en Guate y paro mucho mejor. Le puse los calipers del frente nuevos y mejoro un poco mas, pero no la gran cosa. Yo opino, que lo mejor seria ponerle frenos de disco atras y eso mejoraria mucho al parar. Esos frenos que traen tienden a desajustarse constantemente. Hay kits para esos frenos para convertirlos en freno de disco.