Club Aventura 4x4 Guatemala

Buenos días mucha, como siempre molestando.. Fíjense qué me ofrecen una LC 2, modelo 93 3.0 TD.. Se mira muy entera, es la full equipo pero no se que me recomiendan revisar, yo la quiero para uso diario y poder llevarmla a Petén por ejemplo, sin pena de quedarme. Que tan caros serán los repuesto y de que hay que estar pendiente?
Agradezco consejos

mi recomendacion es la siguiente.

Recorda que es un motor usado y que no sabes como lo cuidaron anteriomente. Por lo tanto lo siguiente que te recomiendo que hagas es que lleves a alguien para que le mida la compresion de cada cilindro y se hace en frio es decir no se debe arrancar el motor antes de la medicion ya que eso te puede dar un dato errado. otra cosa que podes ver que es que cuando lo aceleras no salga humo azul ya que eso es indicacion que hay que graduar la bomba de inyeccion, si lo aceleras debe sacar poco humo negro, si saca mucho humo negro asi exagerado es xq las toberas del inyector estan malas o propiamente el inyector, tambien podes revisar el turbo, la turbina no debe tener juego ni vertical ni horizontalmente, (lo que se conoce como shaft play), si tiene juego el turbo hay que reparlo y eso aqui $$$. Pues con eso y suerte podes ver si el estado o la vida del motor diesel y lo podas llevarlo a peten sin quedarte tirado. En relacion a repuesto en bastante relativo, si sabes buscar bien y queres ahorrar se puede encontrar precios baratos en repuestos, pero si tenes pisto y queres ya el repuesto pues la agencia pero tiene su precio mas elevado.

Te recomiendo que primero hagas viajes cortos, tipo chimaltenando o el tejar, para que probes como se maneja y se desarrolla el motor. y luego te tiras a un viaje largo como a peten.

Suerte con la compra!