Club Aventura 4x4 Guatemala

Me acaba de llamar un amigo. Me vende su 1994 Isuzu Amigo. quiere $700 el cuerpo y tapiceria del Amigo esta nitida, el problema es el motor esta por tronar, todavia corre pero uno de los RODS ya esta sonando.

Que tan complicado seria cambiarle el motor. Siempre he querido cambiarle el motor a un carro pero con eso que no tengo experiencia mecanica no se si animarme o no.

Ademas ustedes que han oido de los isuzu alla en Guate, tenia pensado mandarselos a mi hermanito y papa para que se unieran al club. Es dificil encontrar partes para isuzu amigo alla?

Me imagino que es de doble verdád, ya que el isuzu amigo si venía en 2wd.
Aquí hay bastantes de esos, por lo cual me imagino que sí ha de haber repuestos. (A menos que alguien con experiencia diga lo contrario).

Estoy seguro que sería un buen regalo para iniciar a tu family en 4x4.

Que pecs...

Vamos con lo técnico primero, si fuera un 4 cilindros he
escuchado, experimentado que es un muy buen motor, si
valdría la pena o ponerle otro o reparar ése... más fácil
ponerle otro, casi que quita/pone, por allí te puedo mandar
detallado lo que tener que quitar y poner, hasta con fotos,
para que el swap se convierta en DIY, Do It Yourself.

Si fuera un 6 cilindros, está medio jalado, por experiencia y
por lectura, sé que el motor no jala mucho que digamos, es
algo gastoncito, y tiene problemas de fábrica con su sistema
de lubricación, empiezan con una tronadera en los buzos (lifters),
muchas veces se puede corregir con un procedimiento que
recomienda el fabricante, a veces cambiándolos, pero al poco
tiempo resulta otra vez, hasta que no funcian, y ya no arranca el
motor...

Pero si igual te decidieras a entrarle, y hacerle el swap y mandarlo
a guate, hay más cosas a tomar en cuenta:

Hace poco tuve una incursión fugaz en lo que fué la
importación de vehículos... y en ése rollo ayudé a 2 personas
a cruzar la frontera en EL Carmen con 2 Isuzu Rodeo 93, y
por no seguir lo que yo les había recomendado pagaron Q. 9,300.00
de impuestos por cada una... no creo que valga la pena la verdad...

QUizá alguien que por acá sepa de ésto pueda corroborar lo que
voy a escribir... segun mi experiencia... para ingresarla al país,
necesitás Factura del Dealer que vendió el vehículo, comprobante
de pago (copia de cheque, money order, giro, etc.), y el título, lo
importante es la factura y comprobante, ya que en ella se basarán para calcular
el impuesto de importación, le suman una cantidad de flete y seguro
y sobre ésa calculan un % de impuestos, si no mandaras la factura o
viniera mal, te calculan el precio basado en el precio actual del
vehículo en USA, y de allí es donde sale un platal... la factura para
ése carro la podrías mandar hasta por $650.00, y te pagaría aprox
de Q. 4,000 de impuestos, a lo sumo.

En resumen te soy muy sincero, si le sumás lo que gastarías en la
traída, más impuestos, motor, dar vueltas para factura y otros papeles,
tiempo, la verdad no creo que valga la pena,, creo que te saldría mejor,
darle la plata a tu hermano y que se busque algun 4x4 bonito por acá
en Guatemala...

Saludos,

Bueno la idea del Amigo no se concreto, Yo asumi que era un 4x4 y al ir a verlo el dia de ayer note que era un 2WD. No me meto a eso por nada.

Pero siempre si tenia las ganas de mandar uno. Por lo que me estas comentando K5 suena como que el negocio de pasar carros ya no vale la pena.

Yo bien recuerdo que antes justamente a eso se dedicaba la gente, cual es la opinion de los demas en este asunto.

Aunque no sea este Amigo si tengo ganas de llevarme uno 4x4 para alla a finales de este septiembre.

Creo que lo más importante es que documentés la compra bien, obteniendo recibo por el pago y sacando copias y documentando cómo lo pagaste, con cheque, etc., ya que aquí te calculan el 20% de impuesto sobre lo que te costó el vehículo, y para que en aduanas te crean, debe ser un documento creible.
Por lo demás, creería que allá podés comprar un 4x4 relativamente barato, y si haces lo de los papeles bien, al sumarle 20% de impuesto, debería ser más barato que si comprás uno aquí.