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Pregunta sobre 6.2 lt diesel

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Pregunta sobre 6.2 lt diesel

Notapor andres fernandez estevez » 23 Abr 2008, 18:34

4X4, avanzar lo las despacio posible y lo mas rapido que se necesite....
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Notapor Sukutin » 23 Abr 2008, 21:08

Hola Andres !!!! :D

Fijate que yo la vez pasada a la momia negra que efectivamente es 6.2 diesel me toco cambiarle el aceite y me dolio la bolsa pues le meti dos galones que tendrian que ser 10 litros creo yo, algo que puedo hacer es ir mañana y medirte el largo del alambrito medidor del aceite y asi lo reparas de una vez (diunavez)

Saludos 8)
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Notapor jtge » 23 Abr 2008, 21:24

2 galones son 7.57 litros.
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Notapor Blazer79 » 24 Abr 2008, 03:56

Fijate que de Diesel si no te se decir con exactitud, pero la mayoría de vehículos para trabajo pesado (serie 3500 o equivalentes) traian aceitera para 8 "litros" (946cc) osea 8 cuartos de galón, osea 2 galones.

El 454 de la blazerota es asi.

La idea es que los vehículos de servicio pesado (camioncitos, vans de reparto, etc) los recorren más entonces no querés estar cambiando de aceite a cada ratito. La capacidad adicional diluye un poco los contaminantes, dando chance a alargar un poco el tiempo de cambio. Por eso cada vehículo en su manual trae los km. sugeridos entre cada cambio.
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Notapor SUPER SERGIO » 24 Abr 2008, 07:18

Los 6.2 llevan 8 cuartos, que son dos galones.... OJO: que 8 cuartos de galón, no son 8 litros. Para no hacerte bolas.... usa 2 galones.

Mencionas que la varilla de medir está reparada. Asumo que por eso no sabes si está a nivel o no le tienes confianza. Te cuento lo que paso a mi Bronco:

Cuando la compré... cosa rara no traía varilla. Primero averigué cuanto llevaba de aceite exacto: 6 cuartos. Entonces lo que hice fue que encontré una larga. Luego la fui metiendo y cortando hasta que pudiera meterse toda.

Luego eché 5 cuartos y lo arranqué. Después deje que se asentara el aceite y lo medí... ahí es el mínimo. Lo marqué. Luego le eché el otro cuarto y lo arranqué. Después lo dejé, medí y ahí está el máximo. Luego corté el resto de lo que no necesito y voualá!!

De esa forma, la varilla no importa de donde salga... la puedes hacer que te funcione. Lo que único que debes cuidar es que quede bien asegurada para que no salga el aceite por la varilla.

Espero te sirva de algo.

Saludos a todos. :rock:
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Aceite...

Notapor K5 » 24 Abr 2008, 08:56

De acuerdo al manual que yo tengo (Mitchell on Demand)...

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x cualquier cosa vos Andres, también tengo en papel el manual
del motor 6.2... x si le querés sacar copia...

Saludos,

:rock:
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Notapor andres fernandez estevez » 24 Abr 2008, 16:30

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Notapor K5 » 24 Abr 2008, 16:40

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Notapor andres fernandez estevez » 24 Abr 2008, 16:55

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Notapor K5 » 24 Abr 2008, 17:00

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Notapor Blazer79 » 24 Abr 2008, 20:47

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Notapor Sukutin » 24 Abr 2008, 22:59

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Notapor andres fernandez estevez » 25 Abr 2008, 09:08

gracias.. Sakutin... JP ahora ya cahe mejor como va la onda..
buen dia Srs. es viernes... con cuidado... :lol:
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Notapor K5 » 25 Abr 2008, 09:27

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Notapor SUPER SERGIO » 25 Abr 2008, 10:45

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