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Fotos de Moab

Notapor jtge » 23 Sep 2008, 19:44

Aqui hay unas fotos de una salida de Land Rover's al famoso MOAB.

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Notapor Werner Meza » 23 Sep 2008, 20:50

el lugar se ve precioso. Ideal para 4x4

Me llama la atencion la ultima foto, lo poco que flexiona el carro.
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Notapor jtge » 23 Sep 2008, 20:56

Pereceria que flexionan poco, pero acordate que las fotos rara vez hacen justicia a las condiciones actuales. Te digo esto, ya que esa Range clasica, en forma stock, tiene mas de 650 de rti en la rampa, lo cual es bastante mas que muchos 4x4 stocks. Y por lo que veo, la unica modificacion que tiene son llantas.
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Notapor zoriloco » 23 Sep 2008, 21:19

Llantas, bumper delantero y trasero, rockers y por la primera foto que se ve en el reporte se ve mucho mas alta que muchos de los otros vehiculos. Yo diria que talvez unas 2 pulgadas de lift,minimo.
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Notapor Julio Rodriguez » 23 Sep 2008, 21:25

Pero que puede afectar la foto a lo que se mira que no esta articulando como para que tenga 650 de rti
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Notapor coco » 23 Sep 2008, 21:30

Lastima que no pusieron el despues de la 2da. foto (la de la NEGRA).

Así hubieramos podido ver como quedava despues de autonivelarse :risa2:
(Aproposito, yo creo que algo asi ha de haber sido la inclinacion de la cuesta de Cayo Piedra, definitivamente tenemos que mejorar nuestras fotos para poder mostrar lo que realmente es...)

Que buenas fotos :D :D :D Yo creo que todos los 4x4treros soñamos con irnos a hechar un nuestro colazo por allí, aunque sea extraoficial :risa: :risa:
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Notapor jtge » 23 Sep 2008, 21:39

Deberiamos tener fotografos designados, que vayan en el carro de adelante, tomen fotos a toda la mara, y luego repetir. Al estilo de Steve de canal antigua. En unas de las fotos de cayo de piedra que puso wrangler, se ve algo de la pendiente.
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Notapor coco » 23 Sep 2008, 21:49

Pues eso es lo que trato de hacer Selvin. Se subio con Guayo (cuando iba hasta adelante) y se bajaba a filmar a todos, despues de que pasava el ultimo salia corriendo para alcanzar a Guayo otra vez, bajo ese Sol, imaginense filmar 30 obstaculos y caminar la distancia de 15 carros 30 veces entre lodo y cuestas empinadisimas :ceja:

Mis repetos a Selvin y a todos los camarografos :blazer: creo que entre todos se juntan mas de 4 hrs de video y mas de 1000 fotos. El problema es que nunca nos juntamos todos para poder intercambiar :cry:
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Notapor jtge » 23 Sep 2008, 21:53

Tenes razon. Se me olvidaba lo de Selvin. Eso quiere decir que Juan Pablo tiene un monton de minutos de video de toda la mara. Deberiamos ofrecernos a ayudar para editar, asi contribuimos para que se vean mas rapido.
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Notapor Blazer79 » 24 Sep 2008, 00:31

Bueno, yo propongo una salida a Moab para finales de este año. Pero para hacerla oficial hay que ir a hacer ruta antes, entonces yo voy a tomar la responsabilidad y lo matado del viaje y me voy a sacrificar por todos. El club me va a patrocinar los gastos, pero como es algo lejos, va a subir un poquito el costo de la salida (algo asi como Q10,000 por carro)

:risa2: :risa2: :risa2: :risa2:

1000 fotos decis??? Solo en mi cámara tomé más de 700!!! Estoy viendo como les puedo cambiar el tamaño de una vez y subirlas ya "compactas" porque solo asi no las acepta el foro. :shock:

El video ya lo comencé a editar. Tengo listo lo de la subida a la tacuacina y llegada allá en la noche. Faltan los otros dos dias y el regreso : :roll: :cry:
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Notapor carlos nuñez » 24 Sep 2008, 08:25

:roll: Estoy de acuerdo con Werner Meza el eje delantero esta casi recto ese carro no flexiona casi nada a de tener lokers para compensar la falta de flexibilidad
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Notapor Rodrigo Garcés » 24 Sep 2008, 08:27

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Notapor carlos nuñez » 24 Sep 2008, 08:34

carlos nuñez
 


Notapor Julio C » 24 Sep 2008, 08:58

El Original Samurai (El B. Jeep)
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Notapor Rodrigo Garcés » 24 Sep 2008, 09:01

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