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Notapor David Castillo » 03 Oct 2008, 16:46

Un Suzukero mas...un delincuente menos
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Notapor coco » 03 Oct 2008, 23:50

coco
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Notapor zoriloco » 04 Oct 2008, 01:17

esas son las palabras claves: "De Sobra" hasta que encuentren rutas de piedra y se animen a subirlas, me quito uno y lo hago ceviche que lo vas a tener "de sobra".
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Notapor Blazer79 » 04 Oct 2008, 01:45

Vos Zori, creo que tenés un concepto un poquito equivocado: Guate no solo es lodo, también hay mucha piedra, grava, etc. Es más, tenés garantizado que durante 6 meses no llueve y no hay nada más que caminos polvorientos con piedras y unas grandes zanjas. Y durante los otros 6 meses, no todos los días llueve y admás tenés la famosa canícula. Entonces al final talvez tenés un 30% de temporada de lodo y un 70% de seco.

Hagamos un recuento de las salidas:
-Nov 2007: Rally: 0% lodo
-Dic 2007: Convivio Z. 16 10% lodo en la pila
-Ene 2008: Campamento Pacaya 2008: 0% lodo
-Feb 2008: Pacaya de Noche 0% lodo
-Mar 2008: No hubo?
-Abr 2008: Rios del paraiso no fui, esa vez, pero fui la segunda y alli es un 5% lodo si mucho?
A partir de aquí se considera que comienza el invierno chapín
-May 2008: Cobán 2008 100% lodo, pero porque era un charco preparado especialmente
-Jun 2008 Pana: No fui, pero si fue igual al del 2007, un 5% lodo
-Jul 2008 Rios del Paraiso 2 5% lodo
-Ago 2008 Guastatoya: No fui y no se cuanto % fue de lodo. Lo que si es que les gustó zambullirse como que eran patos en esas posas.
-Sep 2008: No hubo una "oficial" precisamente, pero Cayo de piedra 50% lodo y petén me dirán si un 70% fue lodo?
-Oct 2008 El paredón: 0% lodo

En las extraoficiales como la Z16 y la última de carretera al salvador de coco si fue puro lodo.

Talvez mucho de la idea que te has formado es porque ponen muchos videos y fotos de charcones y lodazales, pero talvez es porque es más escandaloso un video de un carro pasando el charcón del tzitzimite, tirando lodo hasta la chingada que un carro con la llanta en el aire en una zanja.

Yo en lo personal prefiero siempre las piedras como las de las fotos que has puesto, porque son un poco más técnicas. El lodazal es más de darle hasta donde de el carro y ya (aclaro que sé que no siempre) También simplemente porque me cae mal lavar el carro de lo exageradamente enlodado que queda.
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Notapor David Castillo » 04 Oct 2008, 10:45

Aaaajaa ya se deplano la blazer te prohibio el lodo y ya se porque decis que no te gusta :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Notapor zoriloco » 04 Oct 2008, 13:14

Si yo creo que por eso es que yo pienso que siempre es puro lodo. Porque solo eso veo en los videos. Hasta el dia hoy he visto bien poquita piedra. las unicas que he visto donde se requiere mas tecnica es en el video de la Finca el Paraiso y me parece que fue otro video de coban creo.
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Notapor ALLENGUA » 04 Oct 2008, 23:44

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Notapor Blazer79 » 05 Oct 2008, 06:49

Cuando no, los Suzukeros haciendo fiesta cuando a uno le va mal. :roll: :evil: No se preocupen que el marcador está muy a favor de la Blazerota todavía. Solo celebran porque se quitaron el cero. :risa2:

Zoriloco:
Aqui hay unas fotos "sin lodo" para que conozcás el "otro lado de Guate". :risa:

Es en Vado de Fuego en el 2006.

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A que tu jeep no pasa aquí :twisted: :
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Notapor Alfredo Renè Roldàn Manzo » 05 Oct 2008, 08:36

Para que no piensen que hicieron falta los Suzuki en Vado de Fuego :wink:
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Saludos :roll: :lol: 8) :) :D
LO MÁXIMO: Subir donde no haya camino, en un 4x4 hasta el cráter de un volcán que tenga laguna para pescar y manifestaciones de actividad para estudiarlo. En el interim, una partida de Ajedrez
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Notapor Alfredo Renè Roldàn Manzo » 05 Oct 2008, 09:29

Algunas más :wink: :

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Saludos :roll: 8) :lol: :P :D
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Notapor zoriloco » 05 Oct 2008, 14:03

jajaja pero no miro a ningun Suzuki subiendo piedras
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Notapor zoriloco » 05 Oct 2008, 14:05

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Notapor coco » 05 Oct 2008, 16:35

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Notapor TitoCj5 » 05 Oct 2008, 22:50

jajaja pero no miro a ningun Suzuki subiendo piedras


Es exactamente lo que yo estaba pensando zoriloco, creo que en cayo de pieda los Suzukis pasaron volando porque el aire los estaba jalando. :D
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Notapor erick350 » 05 Oct 2008, 23:01

hola jovenes

en mi opinion las bajas relaciones son muy importantes tanto en piedras o tierra seca. que a mi es lo que mas me llama la atencion como en lodo son buenas pero depende del gusto de cada quien para saber si son necesarias o no. lo que he visto es que lo que se necesita para el lodo es la combinacion de poco peso con potencia y lo puedo demostrar con un video que tengo en DVD del top truck challenge 2007 cuando sos muy peasdo te hundis aunque halla potencia y las llantas si sos liviano siempre van a patinar pero vas a avanzar.

este lo compre el sabado en la exposicion de 4x4 de pomona california, les comento que fuen una gran experiencia aunque en el show se ven mas carros para baja que para rock crawli'n aunque de todas formas estuvo chilero.
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