por coco » 21 Oct 2008, 22:10
Pues yo me imagino que un su servicito de candelas, filtro de aire, etc... Y una su buena limpeza y graduada de carburador deberia de quedar bien, si en caso al desarmar el carburador seria bueno cambiarle todo, en la agencia venden el kit completo... Al de mi papa una vez le hemos desarmado el carburador, fue cuando se le metio agua y quedo lleno de arena y lodo, de una vez le compramos su kit de empaque en la agencia y quedo nitido, cero fallones... con el carburador bien afinado el de mi papa hace (con las llantas originales) 40-50kpg en ciudad
A veces los samurai tienen un su falloncito en baja, como a las 1200 cuando empezas a acelerar... llevan un alambrito que va del carburador a un como bulbo por alli por el manifold, se les desolda el alambrito del bulbo y fallan..... Otra cosa que los pone rewevones, tanto asi como una subida que por lo general la subia en 4ta tranquilo ahora tiene que meter 3ra con la pata al fondo, si es que tiene catalizador, los de samurai SI se tapan con su mismo oxido (cuando al fin dimos que al de mi papa le pasava eso, al quitar el catalizador, soplando lo mas duro que se pude con la boca el aire no salia del otro lado)
Espero te sea util la info
