PALANCA DE VELOCIDADES

[hugoherrera16]

COMO PUEDO HACER PARA QUE LA PALANCA DE VELOCIDADES DE UNA CAMIONETA BRONCO 79 SEA MAS COMODA DE ALCANZAR. LA QUE TIENE ES LARGA Y CON VARIOS DOBLECES PERO ES CANSADO ESTAR CAMBIANDO EN EL TRAFICO. QUISIERA ALGO MAS CERCANO A LA MANO.

[jtge]

Ponete un par de fotos para ver que se te puede sugerir........

[Blazer79]

Algún herrero te puede hacer una palanca con la forma y distancia a tu gusto talvez.

[hugoherrera16]

TOME UNAS FOTOS PERO NO LAS PUDE SUBIR. SEGUN TENGO ENTENDIDO EL LARGO, DOBLECES Y ANGULOS DE LAS PALANCS DE VELOCIDADES DEBEN SER LOS CORRECTOS PARA QUE LOS MOVIMIENTOS FACILITEN LA ENTRADA DE LA VELOCIDAD.

[SUPER SERGIO]

El problema con la NP435 es que la primera, cuando uno la acciona, la palanca llega casi al tablero... y el retroceso casi le pega en la pierna al copiloto... así que el manejo en tráfico es casi un episodio de aeróbicos lamentablemente así es de fábrica....

Peeeeero... se puede hacer algunas mejoras :

Se puede cambiar la tapadera de la caja... existen tres diferentes con distintas alturas. La tapadera mas alta hará que la palanca tenga menos carrera y haciendo más cómodo su manejo. De tomar esta vía, tienes que buscar la tapadera mas alta con su respectiva palanca.

Suerte

[coco]

[SUPER SERGIO]

[hugoherrera16]

APERTE DEL CAMBIO DE LA TAPADERA, CREEN QUE SE PUEDA HACER UN VARILLAGE ARTICULADO QUE AGARRE LA BASE DE LA PALANCA ORIGINAL Y LA UNA A UNA PALANCA MAS CERCA DE LA MANO. ALGUNOS PICK UP Y MICROBUSES NO TIENEN LA PALANCA DIRECTA A LA CAJA

[SUPER SERGIO]

[hugoherrera16]

Existe una palanca que se llama Trail Edition Gear Banger (algún día será mía )que venden para la early... estoy seguro que quedaría en la Big Bronco. Es más cómoda y tiene muuuucho menor carrera... por solo $324.99... Pero hay una versión en acero por $189.00

[img]http://www.wildhorses4x4.com/images/uploads/7074_1800_large.jpg[/img]

[img]http://www.wildhorses4x4.com/images/large/8305.jpg[/img]

Se puede ver en ésta página de Wild Horses. [url]http://www.wildhorses4x4.com/product/Gear_Banger/3-Speed_Transmission[/url]

Saludos a todos [/quote]



EN ALGO ASI ES LO QUE HE ESTADO PENSANDO, MUCHAS GRACIAS POR LA ORIENTACION, LO VOY A INTENTAR Y LES CUENTO. SOLO UNA ULTIMA DUDA, ¿ LA BASE DE LA PALANCA PUEDE IR EN EL PISO O TIENE QUE SER EN LA CAJA?

[SUPER SERGIO]

[hugoherrera16]

ME DECIDI A VOLAR SIERRA Y LOGRE HACER LA VERSION H16FB79, NO PUEDO SUBIR FOTOS PERO LES CUENTO QUE NUNCA HABIA SIDO TAN COMODO MANEJAR ESE CARRO, LAS VELOCIDADES ENTRAN CON FIRMEZA Y SEGURIDAD, CON MUY POCA CARRERA. MUCHAS GRACIAS SERGIO.
PD. SI ME DICEN COMO, LES PUEDO MANDAR FOTOS DE TODO EL PROCESO PARA QUE HAGAN EL FAVOR DE AGREGARLAS.

[coco]

Que bueno que quedo buena la adaptacion. Te felicito!!!


Si queres mandame las fotos a cocovetto4x4 arroba live punto com y yo las subo

[SUPER SERGIO]

[jtge]