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PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

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PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor lenin estrada » 08 Ene 2009, 15:47

Señores del 4 x 4 saludos mi nombre es lenin soy nuevo en estar en el foro pero he salido a algunos eventos del club .
Pero mi problema es el siguiente tengo una range rover modelo 1985 mecanica pero hace algunos dias le cambie los dos carburadores que trae originalmente y le puse un manifuel ederbrock y un carburador holley 750mfd pero tengo el problema que el carro ne me camina arranca bien pero cuando empieza a caminar se cae pierde fuerza y un mecanico me dice que pueden se os busos pero no creo , quisiera saber la opinion de ustedes .gracias
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor jtge » 08 Ene 2009, 15:53

Si el carro caminaba bien/regular antes del cambio de manifold, entonces no pueden ser los buzos. Lo que puede ser, es que haya quedado entrada de aire al colocar el nuevo manifold, y que eso te este fallando, o que la entrada de aire este en el carburador. Otra cosa, es que creo que ese carburador es demasiado grande para ese motor (215 ci). Yo hice lo mismo que voz con mi Range Rover, solo que el carburador que le puse es de 500cfm, y aun asi, esta rica la mezcla y en subidas se ahoga. Tengo que ponerle agujas mas pequenias y bajarle los flotes un cachito, ya que se ahogo en inclinaciones.

Saludos
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor lenin estrada » 08 Ene 2009, 16:47

gracias Jose por ayuda ,te cuento que pueda que tengas razon el carburador es muy grande .yo estube chequeando en internet y el correcto para la range es el 400cfm, pero crees que el carburador este afectando con el problema del carro ahora
con que se desmaya en salida y no tiene fuerza ó sea por alguna fuga de aire en el carburador.gracias
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor jtge » 08 Ene 2009, 16:53

Yo no soy muy experto con lo de carburacion, pero si es demasiada la gasolina que inyecta, creeria que hasta te puede mojar las candelas (pienso???) asi que si podria ser eso.

Saludos
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor SUPER SERGIO » 08 Ene 2009, 17:19

Puede que sea muy grande... pero no para dar esos problemas. Suena como que el carburador necesitara una buena calibración para quedar funcinando bien.

Por lo que entiendo, cuando acelera, se queda sin respuesta... parece como que tuviera una mezcla incorrecta.... mejor revisa bien el carburador.... el Holley es muy fácil de trabajar y no debe ser complicado arreglarlo.

Suerte :rock: :salud:
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor Crazy Horse » 08 Ene 2009, 19:31

coincido con Sergio,,, que es Carburación, a todos los que tienen problemas con su carburación,,, yo siempre los mando a Autopiezas, o Boudan,,, como le quieran decir son muy buenos y estan situados entrando por la calzada Roosevelth,,,, opuesto a la Shell Carabanchel,,, entrando por la Tortilla Veloz,,,, a unos 100 metros,,, cobran Q. 600.00 de entrada más repuestos,,, pero a mi me han sacado de buenos clavos,,, tenés que pedir cita,,, pero allí hasta venden carburadores nuevos, reconstruídos,, repuestos,,, y tienen añales de estar en el negocio,,,,
Saludos
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor rangie » 08 Ene 2009, 22:11

vos lenin, que empaque usaste entre el manifull y las culatas?
me imagino que la camioneta la tenes en la casa, echemole un vistazo un dia de estos llamame el domingo en la tarde para confirmar se se puede el lunes ya que viernes, sabado y domingo tengo compromiso
esa camioneta traia dos carburadores de 175 cfm, con 750 cfm te pelaste.
la mia tenia uno de 500 cfm y si le tube que cambiar agujas y la viste como funcionaba con eso
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor Blazer79 » 08 Ene 2009, 22:48

Ulugrun :shock: 750cfm es lo que tiene la blazerota con el 454 (7,400cc) y le queda holgado. 215 ci equivale a 3528cc, que es menos de la mitad. Mi opinión es que aunque lo afinés lo mejor posible nunca te va a dar el desempeño adecuado. Especialmente en 4x4 que es a bajas revoluciones. Solo vas a estar usando como 100cfm. Esto hace que la gasolina no se atomize bien porque el aire pasa muy despacio por los venturis y no logra succionar la gasolina apropiadamente.

Te recomiendo que busqués uno más pequeño para que quedés contento. Otra cosa, no se si en tu motor tengás que quitar el distribuidor para cambiar manifold. En Chevrolet si hay que hacerlo, entonces revisale el tiempo con una pistola de tiempo y con la manguera del avance de vacío desconectada.
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Re: PROBLEMAS CON UNA RANGE ROVER

Notapor lenin estrada » 09 Ene 2009, 08:17

Gracias a todos por sus comentarios y ayuda los tomare encuenta y despues les cuento como me fue.
Daniel te llamo para penernos de acuerdo para ver la camioneta .
gracias.
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