Peten

[rangie]

[andres fernandez estevez]

Hola Wicho.. como te tenia pendiente una broma.. por tu llamda de ayer.... AQUI TE VA:.... con gusto te puedo llevar de llaverito.... halado por todo Peten.... Para que no se te olvide el nombre de la marca de mi jarria.....!..............
seria Cabrita Esquiando... en Mud...! para seguir la saga.....
son bromitas......

[coco]

[juan luis]

buenooooo esa es la actitud sokeeeeee vonos, ay son momentos propongo una reunion lo mas antes posible, ya juntemonos quienes vamos que les parece este lunes que viene en la noche digan lugar y hora fijo vamos pueeee

[Julio Rodriguez]

Seria bueno reunirnos el lunes tipo 5:30pm en un mac o donde quieran, el motivo seria que para los interesados en el viaje llegue a escuchar y asi hacerle a la JD una propuesta para que lo aprueben.

Que dicen????????????

[juan luis]

mejor tipo 7 solo digan lugar pero siii vamos pueeee

[El Chero]

hasta ahorita estoy leyendo, no tengo el carro cerca para medir la distancia al suelo, pero en un rato lo mido, por otro lado el pitufo tiene relaciones 5.13 locker`s adelante y atras, body lift de 3.5", shackle`s de 3", amortiguadores mas largos mucho (aunque para esa fecha ya va tener revolver shackle y brillo en las hojas, "espero") el problema creo que son mis llantas son mud terrains pero 30x9.5x15, lo del spring over creo que no me da altura en las coronas, solo llantas mas grandes o no? aahh el winch y muchos huevos...

lo importante es como dice rangie que nos ayudemos, pero tampoco quiero hacer estorbo jejeje

si hacen la reunion el lunes me apunto

[K9Unit]

A mì me gustarìa ir...pero serà que mi Defender tiene altura suficiente ?????....Para pasar... Sì piensan que sì.....diganmelo..y yò llego a la reuniòn el Lunes...Buena onda¡¡

[rangie]

para los que solo han oido de los viajes al Peten y tienen mucha duda sobre si sus carros entran.
viajes como este son en realidad aventuras, el camino es transitable con cualquier doble transmision en tiempo seco, en tiempo de lluvia es impredecible que tan malo se pondra el camino y para algunos doble transmision stock se vuelve imposible.
comparando un par de carros stock que he visto en lodo
un wrangler o un samuray version gringa con altura original tienen muy baja la panza y la cola quedandose trabados con mucha facilidad un defender en original no tiene esos problemas. Los demas, digamos modernos casi todos tienen problemas con los bumpers plasticos que ni ganchos para remorcar traen ya no digamos los que tienen estribos de aluminio y spoiler con nebleneras seguro los dejan trabados con mucha facilidad.

los vehiculos que esta usando la gente de Uaxactun son pick up toyota no muy nuevos con llantas 35" y entran y salen hasta Dos Lagunas en un mismo dia sin winch, sin bloqueos ni hi lift, pero si maltratan mucho los carros y de vez en cuando quiebran algo quedandose tirados por varios dias porque tienen que reparar en el mismo lugar. en relacion al peso de los carros, esta gente acostumbra no pasar mucho de 10 quintales de carga.
la administracion del parque mirador-ixcan rio tiene dos pick up toyota de 4 puertas con llantas 35" y winch nada mas, estos maltratan un poco menos los carros toman un poco mas tiempo para entrar pero tambien entran solos.
esto significa que las zanjas que se encuentran en los pedazos aguados son a la medida exacta de las catarinas de pick up toyota con llanta 35" y si la panza o los ejes son mas bajos se quedaran trabados con facilidad. si no se quieren quedar trabados hay que tener como minimo las distancias minimas libres de esos toyotas o mayores y no digamos si agregas bloqueos.

Para todos los que tenemos carros un poco mas bajos la diferencia es que tenemos que trabajar un poco en arreglar el pedazo malo antes de meternos, por ejemplo desmochando ramas, hojas y monte para colocarlo entre las zanjas del camino y asi lograr mejor traccion en las llantas y a la vez elevarlas un poco para no quedarse trabados. hay que tomar en cuenta que los carros livianos tienen ventaja en lodo
los tramos que se ponen muy malos no son muchos, ahorita recuerdo el riachuelo o la quebrada, el bajo de las oropendulas, el bajo del tablero el bajo del espinero aparte hay algunos hoyos que se llenan de agua que facilmente pasan los 80 cm de profndidad, haciendo necesario proteger un poco la entrada de aire del motor, esto quiere decir que si es posible entrar con carros un poco mas bajos pero es necesario el trabajo en equipo para facilitar las pasada.

[Blazer79]

Jovenes que alegre ver tanto entusiasmo para esta salida. Definitivamente se tenía pensado desde un inicio hacerla oficial. Es por esto que está marcada en el calendario toda la semana. Vamos a organizar una reunión y le pediremos a los que ya hayan ido que lleven fotos para analizar los pedazos difíciles.

[juan luis]

yo tengo un buen video del año pasado buenisimo que vengan los interesados y que miren, y para no descriminar a nadie que ellos lo vean y que miren pues, como es la cosa!!! lo puedo llevar el luenes y explicarles un poco la ruta como es el rollo!!!!

[Romss]

[Crazy Horse]

La Defender se ve bien,,, aparte es el estado mecánico,,, pero con esas llantas no la haces,,, menos en invierno,,,,

[Crazy Horse]

Por acá les dejo una conferencia sobre Rio Azul, corresponde a una Conferencia del Museo Popol Wuh

[K9Unit]

+o sea que tendrìa que cambiar de llantas???? Cuales me recomendarian? ....Mecànicamente està bien......Sì tengo que cambiarlas (las llantas)....mejor me doy una vueltecita por Europa...Ja Jaja (y nò por Petèn) Pues si por estas paguè como Q6,000.00.....Me imagino..unas mejores....Unos Q2,000.00 por c/u....por lo menos..???' ---ô serà que alguien tiene por allì..algunas a medio uso.....baratas....que me sirvan...por lo menos 1 año????......ò algo asì... Realmente me gustarìa ir...pero todo depende de lo que pase en los pròximos 3 meses......Pues los negocios...cada dìa bajan màs.....La crisis..empieza a afectarnos..a todos..ò Nò???