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Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 11:08

Algunos miembros de los Ghost Riders salimos este domingo a dar la vuelta a Spring Creek. Ya tenia yo como un año queriendo correr esta ruta y porfin se me hizo.

El trail esta estipulado como un rating 8 pero tomamos lineas mas suaves y al final le dimos un 6. No hubo mayor problemas hasta que decidi probar una linea calificada como 8........ Para hacerles la historia corta, me tuvieron que winchear y perdi mi escape, ahora el Jeep se oye como que si trae un V8 hehehehe

Bueno aqui les van las fotos y un videin que aunque trate de hacer uno corrido no pude esta ves.

The Gate Keeper es el primer obstaculo...... La verdad las fotos no le hacen justicia a lo empinado que estaba esa charada.

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Chad con 2" de lift y 31's fue el primero en intentar pero no tenia el suficiente flex y le toco usar una ruta alterna para continuar.

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El segundo en intentar fui yo y despues de encontrar una mejor linea y con la ayuda del spotter logramos subir el obstaculo.


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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 11:12

Durante el almuercito y a sacar a los gatos a pasear..... hahahahaha
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Mala idea intentar subir por ese lado....... Pero pues hay que ver hasta donde sube el carro verdad?

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Steve luciendose

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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 11:13

Como que ya se ocupa un rotulo nuevo....

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Vista del primer obstaculo

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Lago de pueblo de Georgetown

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Final de la ruta.

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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 11:22

Y unos videitos que tomaron.













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Re: Spring Creek

Notapor TOYOTA_1HZ » 30 Sep 2009, 11:32

Que buena ruta!!!, y bonitos paisajes, lo siento por lo del escape, si estarias en Guate le harias la competencia a los buses urbanos :matederisa: , por que aquellos no saben que es un silenciador... :asaber:
:rock:
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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 18:20

Gracias, La verdad se puso muy buena la salida.
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Re: Spring Creek

Notapor terranero » 30 Sep 2009, 20:04

wow, esas rutas si se miran exelentes :twisted: lastima que no estas en guate xq de que ratos tenia ganas de competir con el jeep de zoriloco :suspiro: :matederisa: :matederisa: :matederisa: saludos desde aca mano. :salud:
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Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 20:11

hehehe ohh todavia queres echarte un tiro con el poderoso? hehehehe A ver que dia de estos.
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Notapor terranero » 30 Sep 2009, 20:34

:matederisa: :matederisa: con ese tu jeepon no me queda mas que decir son bromitas :mrgreen: :matederisa: :matederisa: , y ya fuera de pajas, cuando vas a venir a dar una vuelta x aqui??
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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 20:37

No el mio todavia es un Jeep chiquito, todavia le falta mucho por hacerle.

Pues segun yo ya iba a estar alla, pero patria man los pasajes estan super caros. No bajan de $800. En cuanto tenga los verdes o bajen de precio les comento y voy para alla.

pero metele un suspension lift a la terrano unas llantas 33's, cambiale el tren delantero por un eje solido y un su bloqueo y vamonos..... te queda muy capaz.
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Re: Spring Creek

Notapor terranero » 30 Sep 2009, 21:04

jajaja metele esto, metelo lo otro, la cosa es cuanto va a salir.. si apenas estaba viendo un bumper ARB pero como aquellos me dijieron q estaban un poco caro, que mejor la mandara a hacer, tonces estoy con eso del bumper y el winch, lo de la levantada quiero algo que no sea tan grande, si sale algo baraton lo del lift, pues ni modo va, le entro, pero por ahora solo unas llantas 30 x 10.5 R15 y haber si ayuda en algo unos amortiguadores mas largos :P
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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 21:09

Simon aqui hay varios que te pueden echar la mano en que se le va haciendo. El winch es una buena idea, el bumper.... pues mas que todo se ve chileron pero pues mira a Coco aquel anduvo sin bumper delantero un buen rato y le metio otras cosas como llantas y lift primero.
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Re: Spring Creek

Notapor terranero » 30 Sep 2009, 21:25

bueno eso si..lo del lift x ahi vi que habia que hacerle refuerzo a la direccional, y q no se q problema daba con el tanque de gasolina o algo asi :wink: lo que quisiera saber como es exactamente eso del lift, para asi ver si se lo hago al Terrano o me quedo con la enllantada y sus amortiguadores :salud:
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Re: Spring Creek

Notapor zoriloco » 30 Sep 2009, 22:10

Aqui nomas estoy hablando al tanteo porque realmente no se como son las Terrano. Me imagino que Springs atras y IFS delantera. La forma mas facil que podes levantar tu carro (unas 1.5 pulgadas) es meterle springs y shocks mas largos y luego ajustar las barras de torsion adelante.

Si no estoy mal Calmini es uno de los unicos que hacen lifts para Nissan eso si no son baratos y si lo planeas bien y alguien te hace un lift por alla talvez por lo que gastas en el Calmini lift te pueden incluir el eje solido delantero ( Creeme, es algo que vas a necesitar si estas pensando en 4x4 seriamente)

ademas de el 1.5 que ganas con el metodo que te puse arriba, podes meter un body lift. Talvez otra 1.5" con eso ya te caben llantas 32. Claro que si tenes el $$ metele el Suspension lift de 3" Calmini y 1" de Body lift con eso y cortando un poco las loderas facil le metes las 33's.

Alli si que depende que es lo que queres hacer. Como te comente en un post antes, como vos sos uno de los pocos que tiene ese carro en el grupo, a vos te va a tocar buscar, investigar e ingeniartelas para ver como trabajan los componentes y cuales son las mejores formas de modificarlo.
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Re: Spring Creek

Notapor Davis Alonzo » 01 Oct 2009, 07:00

Que buenas fotos y videos vos :suspiro: , a seguir jeepeando :salud:
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