en el grado dos simplemente nesecitaras un vehiculo de doble trasmision porque el peugeot se atasca ademas de ser muy enano de la pansa
en el grado tres ya necesitaras mucha experiencia en manejo 4x4 o algunas pequenas modificaciones para poder pasar
los grados superiores ya no son nada recomendables para los stock.
las salidas oficiales son siempre en rutas verificadas con anterioridad, (con esepcion de la de Peten que fue aventura) y si la dificultad es muy alta para los stock, se buscan pasos alternos de menor dificultad cuando no hay pasos alternos se informa para que sepan a lo que se meten.
igual se informa cuando hay vegetacion con la que se puede rayar la pintura.
no se la pierdan, es bonita salida
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